捷途旅行者的靜態(tài)駕駛模式表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，有 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛米，數(shù)據(jù)出色。油門敏感，動(dòng)力響應(yīng)快，隨叫隨到，中途超車輕松。但起步時(shí)，不管向前還是倒車，都有點(diǎn)“躥”，不太好控制。

變速箱方面，搭載 7 速濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)一般，半聯(lián)動(dòng)時(shí)間長，有時(shí)會(huì)有頓挫感。

駕駛感受上，承載式車身讓它有一定公路駕駛品質(zhì)。底盤懸架彈跳還行，有質(zhì)感，遇大顛簸時(shí)避震筒對(duì)彈簧控制不錯(cuò)，只是會(huì)有多余波動(dòng)。由于車身高重心高，過彎轉(zhuǎn)向時(shí)有一定側(cè)傾。方向盤轉(zhuǎn)向力相對(duì)較輕，操控手感中等。有舒適、輕便和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力 1.439 公斤，輕便模式 1.310 公斤，運(yùn)動(dòng)模式 1.497 公斤，低速轉(zhuǎn)向和停車入位相對(duì)輕松。

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)方面，2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)數(shù)值為 3.4 米/秒2，表現(xiàn)一般。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不錯(cuò)，車外怠速噪音 74.5dBa，車內(nèi) 2000 轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)噪音 38.5dBa，隔音降噪處理得較好。

近光照明很亮，大燈是 LED 光源，最大光照度達(dá) 9290 勒克斯。漆面色差不錯(cuò)，最大色差值位于左前翼子板處，為 0.78ΔE，噴漆工藝質(zhì)量控制得可以。

總的來說，捷途旅行者的靜態(tài)駕駛模式有優(yōu)點(diǎn)也有不足，但在一些方面還是能滿足消費(fèi)者需求的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）