林肯領(lǐng)航員的擋把位于中控臺(tái)中間位置。

其擋位主要有 P 擋、R 擋、N 擋、D 擋、S 擋、M 擋。

P 擋是停車擋，車輛停放時(shí)使用。

R 擋為倒車擋，倒車操作時(shí)切換。按下這個(gè)按鈕就能進(jìn)行倒車。

N 擋是空擋，用于短暫停車或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力連接。

D 擋是前進(jìn)擋，正常前行時(shí)選用，合理控制車速就行。

部分車型還有 S 擋，這是運(yùn)動(dòng)模式，能提供更強(qiáng)動(dòng)力和更靈敏加速，適合激烈駕駛。

M 擋是手動(dòng)模式，可自主控制擋位升降。比如快速超車、爬坡或特殊路況下使用，可以通過換擋撥片或擋位操作按鈕控制。要注意根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適時(shí)升擋降擋，轉(zhuǎn)速過高不升擋會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)，過低不降擋可能導(dǎo)致車輛熄火。

從 R 擋換 D 擋時(shí)，因?yàn)槭请娮訐鯐?huì)有一定遲疑，不能像機(jī)械擋把那樣馬上踩油門，得等擋位掛上了再踩，特別是在斜坡路面，要先踩住剎車換 D 擋，稍等半拍再點(diǎn)油門，不然可能會(huì)溜車。從 D 擋變?yōu)槭謩?dòng)換擋撥片，在行車過程中想再換回 D 擋，只需要長按升檔撥片即可。

另外，領(lǐng)航員的變速箱強(qiáng)制掛在 1 檔時(shí)，在越野路況下能發(fā)揮強(qiáng)大扭矩優(yōu)勢(shì)，比如攀爬 38°以及 45°坡時(shí)輪胎不容易打滑。

在操作擋位時(shí)，一定要先確保車輛停穩(wěn)再切換。比如停車時(shí)務(wù)必掛入“P”檔，倒車時(shí)準(zhǔn)確切換到“R”檔，正常行駛根據(jù)車速和路況選用“D”檔。而且要留意車輛狀態(tài)和周圍環(huán)境，保障安全。同時(shí)儀表盤上能看到對(duì)應(yīng)的檔位顯示，方便了解當(dāng)前檔位情況。

不同版本的林肯領(lǐng)航員擋位可能存在細(xì)微差別，比如某些特定版本可能會(huì)根據(jù)配置增加特殊功能按鍵，但基本擋位按鍵布局相似。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）