林肯領(lǐng)航員的變速箱模塊整體表現(xiàn)出色。

先看 5AT 變速箱，它和 3.5L 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得挺好。在低速時(shí)，3.5L 的基礎(chǔ)排量能讓車(chē)輕松起步，換擋動(dòng)作很難察覺(jué)。急加速時(shí)降擋積極，全力輸出澎湃動(dòng)力。不過(guò)從 D 檔換 R 檔或 R 檔換 D 檔，電子變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢，從 P 檔掛 D 檔有時(shí)會(huì)有響聲，但深踩剎車(chē)能解決。

10T 變速箱表現(xiàn)很棒，換擋幾乎察覺(jué)不到，駕駛起來(lái)平順又舒適。和 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，加速超車(chē)時(shí)降擋積極。而且有多種駕駛模式，能智能調(diào)整換擋邏輯適應(yīng)不同路況，穩(wěn)定性和可靠性也不錯(cuò)。

10AT 變速箱優(yōu)點(diǎn)明顯，換擋平順，齒比綿密，駕駛舒適性高。換擋邏輯清晰合理，能根據(jù)駕駛情況準(zhǔn)確切換擋位，和 3.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，低扭強(qiáng)勁，加速有力。但在市區(qū)行駛油耗較高，從 P 檔掛 D 檔等情況時(shí)偶有頓挫，電子變速箱反應(yīng)有時(shí)慢半拍。

5.46AT 變速箱換擋動(dòng)作順暢，車(chē)輛起步輕松，急加速降擋積極。有多種駕駛模式可選，四驅(qū)脫困能力強(qiáng)，和 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，加速性能出色。不過(guò) D 檔和 R 檔切換時(shí)電子變速箱反應(yīng)慢半拍，從 P 檔掛 D 檔偶爾有響聲，深踩剎車(chē)能改善。

總之，林肯領(lǐng)航員的各種變速箱在動(dòng)力傳遞和換擋平順性方面大多表現(xiàn)出色，能滿(mǎn)足日常駕駛和高速行駛需求。雖然存在一些小瑕疵，但整體很優(yōu)秀，能給您帶來(lái)舒適且強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）