林肯領(lǐng)航員變速箱高溫，可能是由以下這些原因?qū)е碌模?/p>

1. 變速箱油的問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間未更換變速箱油，油的性能下降，潤(rùn)滑不良，容易引起變速箱溫度升高。還有就是變速箱油嚴(yán)重缺少，導(dǎo)致內(nèi)部摩擦件急劇升溫。

2. 散熱器故障。變速箱散熱器內(nèi)部堵塞，油液散熱不好，溫度就會(huì)過(guò)高。

3. 內(nèi)部部件打滑磨損。像變速箱內(nèi)部離合器打滑以及制動(dòng)器出現(xiàn)打滑磨損，會(huì)造成油溫升高，油液氧化變質(zhì)，潤(rùn)滑也會(huì)不良。

4. 油泵和閥體泄壓。變速箱內(nèi)部油泵泄壓、閥體泄壓，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，從而出現(xiàn)高溫。

5. 溫度傳感器故障。它可能會(huì)誤報(bào)警，讓您誤以為變速箱高溫。

6. 裝配問(wèn)題。新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小，軸承、墊片、墊圈裝配過(guò)緊等，會(huì)造成干摩擦，引起變速箱發(fā)熱。

7. 潤(rùn)滑油方面。缺少潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑油品牌不合格、油太稀或變質(zhì)，都會(huì)影響變速箱的正常散熱。

8. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。比如汽車(chē)節(jié)溫器、水泵等部件發(fā)生故障，導(dǎo)致冷卻液無(wú)法循環(huán)、防凍液變質(zhì)或者缺失，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，影響到變速箱散熱。

9. 格柵堵塞。格柵被擋住，變速箱產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)排出，溫度就會(huì)升高。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)林肯領(lǐng)航員變速箱高溫時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行檢查與維修。建議每隔 2 年或者行駛 5 萬(wàn)公里便更換一次變速箱油。如果是散熱器堵塞、油泵閥體泄壓等問(wèn)題，要及時(shí)修理或更換相應(yīng)部件。平時(shí)也要注意檢查變速箱油的量和質(zhì)量，保障汽車(chē)的安全性能和使用期限。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）