2014 奧迪 A6L 的底盤表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它的底盤裝有防護(hù)板，能有效保護(hù)底盤部件。后懸采用鋁合金材質(zhì)，更加輕便，提升了車輛的操控性能和穩(wěn)定性。

前懸掛方面，轉(zhuǎn)向機(jī)下移至發(fā)動機(jī)下端，轉(zhuǎn)向橫拉桿參與到懸掛下部的控制，有助于提升車輪的穩(wěn)定性。上控制臂的支架直接整合在壓鑄的塔頂上，實(shí)現(xiàn)了輕量化和結(jié)構(gòu)緊湊。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由機(jī)械液壓助力改為電機(jī)驅(qū)動，優(yōu)化了操控體驗(yàn)。

在防傾桿方面，新 A6L 的防傾桿采用了內(nèi)部噴丸工藝提升剛性，擁有更輕卻相同甚至更高的抗扭剛性。防傾桿連接桿在形狀、固定方式和材質(zhì)上都有改進(jìn)，減少了異響問題的出現(xiàn)。

不過，也有一些需要注意的地方。比如水箱架是塑料材質(zhì)，前部缺少金屬橫梁保護(hù)，托底時(shí)受損幾率較大且更換成本高。變速箱后方接近排氣管位置的電線插頭凌亂且缺少隔熱保護(hù)，長期使用會加速插頭線束老化。

總之，2014 奧迪 A6L 的底盤在設(shè)計(jì)和材質(zhì)上有不少優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些隱患，使用時(shí)要多加留意，避免底盤受到嚴(yán)重?fù)p傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）