奧迪 A6L 3.0 的通過性不錯。其離地間隙達(dá)到 117mm，應(yīng)對一般道路起伏和坑洼能有效避免底盤刮擦。

底盤懸掛方面，全系前懸和后懸均采用多連桿式獨立懸掛，提供良好支撐和減震效果，保證復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和通過性。

在驅(qū)動系統(tǒng)上，45 TFIS quattro 和 55 TFSI quattro 車型配備 quattro ultra 主動式適時四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況實時調(diào)整前后軸動力分配，比如在濕滑路面或爬坡時，能將更多動力分配到有抓地力的車輪上，大大提高車輛通過能力。

此外，奧迪 A6L 還配備可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，低速時增大轉(zhuǎn)向回饋，方便車輛在狹窄路段或掉頭時的操控；高速時減少轉(zhuǎn)向回饋，讓駕駛更穩(wěn)定。

奧迪 A6L 的輪胎規(guī)格也為通過性提供保障，不同車型配備不同尺寸和規(guī)格的輪胎，適應(yīng)多種路況。

總的來說，奧迪 A6L 3.0 的通過性配置能夠滿足大多數(shù)日常和復(fù)雜路況的需求，讓駕駛者在不同道路條件下都能安心舒適駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）