寶馬 5 系和奧迪 A6L 的 NVH 表現(xiàn)各有千秋。

寶馬 5 系在 NVH 方面的確不錯，關(guān)上車門仿佛進入另一個世界。但路噪在高速 120 碼時較為明顯，風噪也存在。這一代寶馬 5 系雖說舒適，但底盤舒適性相比新款 A6L 稍遜一籌，路感較明顯，小坑洼路段會有些顛。

奧迪 A6L 的底盤質(zhì)感很好，不過在 NVH 整體表現(xiàn)上還是比寶馬 5 系稍差一點。

5 系的 NVH 隔音在高速上對風噪路噪的抑制水準較高，而 A6L 為強化運動，底盤偏硬朗，配合大輪轂，底盤濾震相對較弱。

綜合來看，如果您更注重高速行駛時的隔音效果，寶馬 5 系可能更適合；若對底盤質(zhì)感和操控有一定要求，奧迪 A6L 也是不錯的選擇。當然，車輛的 NVH 感受也會受到輪胎、路況等因素的影響，建議您親自試駕體驗，根據(jù)自己的實際感受來做出選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）