奧迪 A6L 2022 款的底盤相當不錯。

它誕生于大眾的 MLB EVO 平臺，前后懸架均為五連桿獨立懸架。這個平臺最大的特點是兼容縱置發(fā)動機，而且由于前橋位置比較靠前，整車的前后重量分布較為平均。

整個底盤的平整度很好，有大面積護板覆蓋，這使得底盤的空氣阻力表現(xiàn)出色，隔音降噪效果也很棒。

從車主的反饋來看，不少車主覺得方向盤操控簡單，轉(zhuǎn)向輕重合理，指向精準，指哪轉(zhuǎn)哪，使用起來手感很棒，底盤低，行駛穩(wěn)定性好，即使在高速狀態(tài)下車身依然穩(wěn)定。

不過也有車主指出剎車方面存在不足，比如踩上去感覺生硬，剎車反饋不太靈敏，倒車影像不太滿意。但總體來說，底盤扎實是其優(yōu)點，轉(zhuǎn)彎和剎車沒有大問題。

另外，奧迪 A6L 2022 款的底盤在舒適性和運動性之間取得了較好的平衡。在日常駕駛中，能過濾掉大部分路面顛簸，為乘客提供舒適的乘坐體驗。而在需要激烈駕駛時，底盤又能提供足夠的支撐，保證車輛的操控性能。

總之，奧迪 A6L 2022 款的底盤表現(xiàn)出色，無論是在穩(wěn)定性、舒適性還是操控性方面，都能滿足大多數(shù)用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）