奧迪 A4L 斜坡車身異響的原因有很多。

底盤(pán)部件方面，托架、平衡桿球頭出現(xiàn)故障或松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致異響，需要全面檢查底盤(pán)部件，緊固松動(dòng)部件，損壞的及時(shí)更換。

球籠也是常見(jiàn)問(wèn)題，新?lián)Q的球籠可能安裝不當(dāng)或存在質(zhì)量問(wèn)題，要重新檢查安裝情況，有質(zhì)量問(wèn)題就更換合格球籠。

剎車系統(tǒng)不容忽視，剎車片磨損不均勻、剎車卡鉗松動(dòng)等，下坡或剎車時(shí)易產(chǎn)生異響，應(yīng)檢查剎車系統(tǒng)，更換磨損嚴(yán)重的剎車片，緊固剎車卡鉗。

懸掛系統(tǒng)的減震器故障、懸掛彈簧變形或松動(dòng)，會(huì)引起異響，要檢查懸掛系統(tǒng)，有故障的減震器和彈簧得及時(shí)更換。

方向機(jī)若進(jìn)水、拉桿球頭損壞或內(nèi)拉桿有問(wèn)題也會(huì)產(chǎn)生異響，需仔細(xì)檢查方向機(jī)，排除進(jìn)水等問(wèn)題，更換損壞的拉桿球頭或內(nèi)拉桿。

輪胎磨損不均、輪胎與擋泥板接觸也可能導(dǎo)致異響，要調(diào)整輪胎位置，確保輪胎不與擋泥板接觸，磨損嚴(yán)重的輪胎及時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，汽油辛烷值低于車輛燃油標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致爆燃產(chǎn)生異響，要使用符合標(biāo)準(zhǔn)的汽油?；鸹ㄈ匣驌p壞會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，需及時(shí)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多要立刻清除積碳。

冷車上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本都流回了機(jī)油油底殼，油泵不能立刻建立油壓，部件之間難以形成油膜，尤其是缸蓋內(nèi)部的氣門(mén)在冷啟動(dòng)時(shí)得不到充分潤(rùn)滑會(huì)有異響，通常發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失，熱車還有異響得盡快檢測(cè)。起動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，比如撥叉行程或電磁開(kāi)關(guān)行程過(guò)短，固定螺栓松動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生撞擊聲。

上坡敲缸響聲可能是汽車燃油品質(zhì)差，抗爆性不好造成爆震，要用品質(zhì)好的燃油。機(jī)油粘度不夠或潤(rùn)滑不良，要更換合適機(jī)油。氣門(mén)損壞要換氣門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)積碳嚴(yán)重，要清理積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障，要找專業(yè)人員解決。汽油辛烷值不對(duì)會(huì)導(dǎo)致敲缸和爆震，要加對(duì)油。氣缸燃燒室積碳、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或機(jī)油消耗過(guò)大、長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、活塞銷或缸套配合間隙過(guò)大、連桿變形、不適當(dāng)?shù)臋C(jī)油選擇或活塞與汽缸的潤(rùn)滑不良等都會(huì)引起敲缸響聲。

總之，遇到奧迪 A4L 斜坡車身異響，要根據(jù)具體情況仔細(xì)排查，及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）