奧迪 A4L 異響售后維修的處理辦法

奧迪 A4L 出現(xiàn)異響是比較常見的，不同部位的異響處理方式不同。

底盤異響：

懸掛系統(tǒng)問題約占 30%，像減震器損壞、懸掛彈簧斷裂、懸掛接頭松動(dòng)會(huì)讓底盤在行駛中發(fā)出異響。這種情況往往需要更換減震器、懸掛彈簧，緊固懸掛接頭，維修成本大概在 1500 到 3000 元。

排氣系統(tǒng)故障約占 25%，比如排氣管脫落、消聲器損壞、排氣管接頭松動(dòng)。解決辦法通常是更換排氣管、消聲器，緊固排氣管接頭，維修成本約 500 到 1500 元。

傳動(dòng)系統(tǒng)異常約占 20%，像傳動(dòng)軸損壞、差速器出問題、聯(lián)軸器磨損。一般得更換傳動(dòng)軸、維修差速器、更換聯(lián)軸器，花費(fèi)約 2000 到 4000 元。

輪胎問題約占 15%，比如輪胎磨損不均、胎壓不正常、輪胎平衡失調(diào)。這就得更換輪胎、調(diào)整胎壓、做輪胎動(dòng)平衡，大概要 300 到 1000 元。

剎車系統(tǒng)故障約占 10%，像剎車片磨損、剎車盤損壞、剎車油路堵塞。此時(shí)需要更換剎車片、剎車盤，清理剎車油路，成本約 800 到 2000 元。

控制臂異響：

襯套開裂、球頭損壞、膠套老化、懸掛部件松動(dòng)、零部件質(zhì)量問題都可能導(dǎo)致控制臂異響。處理時(shí)，先到專業(yè)維修店檢查確定具體損壞部位。若只是襯套或螺栓等部分問題，可只更換這部分。若控制臂整體性能下降，可能需更換整套，費(fèi)用因車型、控制臂類型和更換難度而異，一般幾千元。

變速箱異響：

可能是軸承磨損、變速箱外殼螺栓松動(dòng)、自動(dòng)變速箱油問題。軸承磨損嚴(yán)重需更換，定期檢查并緊固變速箱外殼螺栓，按規(guī)定周期更換優(yōu)質(zhì)自動(dòng)變速箱油。

前部制動(dòng)器區(qū)域異響：

執(zhí)行 LTPI 2050022，打磨剎車片，用砂紙輕微打磨摩擦片周邊的尖角，如發(fā)現(xiàn)摩擦片摩擦表面有明顯的金屬硬點(diǎn)或光亮金屬層，小心打磨處理。潤(rùn)滑導(dǎo)向銷，用鋼絲刷子或砂紙清潔接觸面，涂一層薄薄的消音膏。按照維修手冊(cè)說明組裝制動(dòng)器，注意避免消音膏接觸到橡膠部件和制動(dòng)盤工作表面。

中控儀表裝飾罩異響：

拆開從飾板背面貼膠布增加強(qiáng)度和整體性，在銀色邊框處塞入折疊幾次的名片，或用魔術(shù)貼夾在屏幕和飾板之間。

中控臺(tái)保險(xiǎn)絲蓋板異響：

用泡沫雙面膠和魔術(shù)貼讓蓋子處于張緊狀態(tài)。

副駕駛座椅異響：

坐在副駕駛上稍用力讓后背與靠背充分貼合，然后調(diào)節(jié)腰部支撐按鈕。

密封條異響：

使用密封條潤(rùn)滑脂和消噪劑涂在密封條上。

車門異響：

去 4S 店換門鎖。

大包圍腳墊與座椅摩擦異響：

調(diào)整腳墊或座椅位置。

處理異響最重要的是判斷異響位置，仔細(xì)聽，通過敲擊、扭動(dòng)等辦法模擬異響狀況，確定后解決起來并不難。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）