奧迪 A4L 兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)分方法主要有以下幾點：

外觀方面，進氣格柵和車尾右下角的 quattro 標志可作參考，但要留意部分兩驅(qū)車主可能自行加裝。

動力上，兩驅(qū)多為前輪驅(qū)動，功率有 110kw 和 140kw 兩種。四驅(qū)車型功率為 140kw 和 185kw，雖說兩驅(qū)和四驅(qū)都有 140kw，但四驅(qū)加速更快，能快 0.2 秒，不過平均油耗也會增加 0.5 升。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，采用全新智能四驅(qū)，策略按需接合和分離，后輪軸微分常分離和耦合，有集成控制單元的可控多片離合器，能按需分配驅(qū)動力，前橋最大可達 100%，按比例分配給后輪軸，利于動態(tài)控制。其優(yōu)點眾多，比如動態(tài)機動性更好，牽引力和駕駛安全性與傳統(tǒng)四驅(qū)相似，每公里二氧化碳排放量減少約 5g/km，重量還減輕約 3 公斤。

駕駛感受方面，四驅(qū)車型彎道表現(xiàn)出色，全油門或含著油門過彎車輛側(cè)傾小，抓地力和掌控感強。兩驅(qū)車型含著油門過彎時可能會響胎，操控極限不如四驅(qū)車型。

底盤方面，四驅(qū)車型底盤更具高級感，避震稍好有厚重感，兩驅(qū)車型底盤相對較硬，不平坦路面會有廉價感。

高速穩(wěn)定性上，四驅(qū)車型高速行駛特別穩(wěn)，惡劣天氣也能保持穩(wěn)定。兩驅(qū)車型高速超過一定速度可能會發(fā)飄。

配置上，四驅(qū)車型會有 quattro 標識表明身份。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，奧迪 A4L 搭載的 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)行駛參數(shù)和影響因素自動切換四驅(qū)或兩驅(qū)模式。比如車輛起步、轉(zhuǎn)彎、積水路面等情況會啟用四驅(qū)，而在高速公路直線行駛等情況前輪驅(qū)動占比較高。

總之，預(yù)算充足且追求操控和動力選四驅(qū)，日常家用代步、對動力操控要求不高選兩驅(qū)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）