奧迪 a4l 啟動(dòng)后低速響是怎么回事?
奧迪 A4L 啟動(dòng)后低速響的原因有很多。
首先,碳管電磁閥和高壓油泵在低速時(shí)運(yùn)作顯著,可能產(chǎn)生噠噠噠聲,這一般屬正常現(xiàn)象,但若聲音異常需檢查潛在機(jī)械問題。
其次,機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴產(chǎn)生異響,這是噴油時(shí)間太早造成的,需重新調(diào)整供油提前角。
再者,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)有規(guī)律的異響,伴隨轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定及間斷排放黑煙,這是噴油器滴漏柴油導(dǎo)致的,應(yīng)對(duì)噴油器進(jìn)行維護(hù)。
還有,噴油時(shí)間過遲會(huì)導(dǎo)致敲缸,排氣管排氣時(shí)伴有連續(xù)放炮聲,同時(shí)排黑煙、排氣管過熱、起動(dòng)困難,低速時(shí)放炮聲減輕,應(yīng)立刻調(diào)整。
另外,混合氣過濃、正時(shí)鏈條被拉長(zhǎng)、傳動(dòng)皮帶松脫、積碳、下支臂膠等底盤部件損壞、前減震器漏油等也會(huì)造成異響。
對(duì)于輪胎問題,輪胎共振、磨損不均勻、氣壓過高、異常磨損都會(huì)產(chǎn)生嗡嗡聲,可更換靜音棉輪胎、調(diào)整氣壓、更換輪胎等。輪轂軸承損壞使用時(shí)間長(zhǎng)可能導(dǎo)致磨損從而出現(xiàn)嗡嗡響,過度磨損需及時(shí)更換。活塞與氣缸壁間隙過大也可能產(chǎn)生異響。
針對(duì)這些問題,可以采取以下解決方法:定期保養(yǎng)和維護(hù)車輛,按照制造商推薦的保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行,確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持最佳狀態(tài)。若機(jī)腳膠老化,重新調(diào)整供油提前角。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)對(duì)噴油器進(jìn)行維護(hù)。噴油時(shí)間過遲的及時(shí)調(diào)整。清理積碳,保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好工作狀態(tài)。定期檢查正時(shí)鏈條,若拉長(zhǎng)及時(shí)更換。緊固或更換松脫的傳動(dòng)皮帶。檢查底盤部件,損壞的及時(shí)更換。檢查輪胎氣壓和磨損情況,若排除輪胎問題再考慮輪轂軸承和發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的問題。自己無法判斷時(shí)建議前往專業(yè)維修店或 4S 店進(jìn)行處理。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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