11 款奧迪 A4L 葉子板還是不錯(cuò)的。

葉子板位于車輪的車身外面，也就是輪胎正上方半圓的地方。它的作用不少，能減少風(fēng)阻，根據(jù)空氣動力學(xué)原理降低行車時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)，有助于提高汽車的穩(wěn)定性。還能防護(hù)底盤，避免被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部。

葉子板的位置，尾箱左葉子板是左后門往后延伸到保險(xiǎn)杠的位置，尾箱右葉子板是右邊后門往后延伸到保險(xiǎn)杠的位置。

材質(zhì)方面，一般是鐵材質(zhì)，能鈑金但有點(diǎn)重。也有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成，這種塑性材料具有緩沖性，安全性較好。

如果葉子板出現(xiàn)問題，比如開裂，需要及時(shí)處理。噴漆的話算一個(gè)面。日常使用中要注意保護(hù)，避免受到碰撞和損傷。

蹭到奧迪 A4L 的翼子板，賠償金額大致在 300 - 1000 元之間，具體得根據(jù)破損程度確定。如果刮痕傷到車身底漆甚至變形，情況就更嚴(yán)重。不及時(shí)處理可能會導(dǎo)致生銹。撞擊變形就需要修復(fù)車身底漆和變形部位，磨掉相應(yīng)部位車漆，進(jìn)行鈑金修復(fù)，再重新涂多層油漆。較小面積修復(fù)費(fèi)用 300 - 500 元，面積大且要高品質(zhì)車漆，價(jià)格可能上千。

奧迪 A4L 翼子板導(dǎo)流槽挺不錯(cuò)，能有效提升空氣動力學(xué)性能，讓氣流更順暢通過車身兩側(cè)，減少風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性和操控性。造型上為車頭增添層次感和立體感，比如新款下包圍部分采用三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)導(dǎo)流槽內(nèi)部結(jié)構(gòu)有較強(qiáng)立體感，風(fēng)格兇狠，讓車頭更犀利動感，且與整體外觀風(fēng)格相得益彰，不同版本設(shè)計(jì)有差異，但都能優(yōu)化空氣動力學(xué)性能和提升顏值，是外觀設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。

奧迪 A4L 葉子板側(cè)標(biāo)貼不錯(cuò)。品牌像車戰(zhàn)線有保障，產(chǎn)地在北京，售后服務(wù)便利。風(fēng)格多樣，有幽默的，能滿足個(gè)性需求。安裝方式一般是吸盤式，操作簡單。圖案像車隊(duì)圖案選擇多。材質(zhì)常見鋅合金鍍鉻+琺瑯填漆，耐用亮麗。工藝有高級電鍍、鏡面工藝，更具質(zhì)感。價(jià)格從幾十元到上百元，安裝時(shí)要擦干凈粘貼位置，冬天用熱風(fēng)槍或打火機(jī)烘烤背膠再粘貼更牢固，自帶 3M 背膠粘貼效果好?？偟膩碚f能增添個(gè)性和美觀，選對產(chǎn)品并正確安裝效果好。

奧迪 A4L 后葉子板切割是車輛后葉子板因嚴(yán)重碰撞或損壞，無法用鈑金等常規(guī)手段恢復(fù)，就切割受損部分并更換新葉子板。一般出現(xiàn)在車輛遭受嚴(yán)重側(cè)面撞擊，后葉子板變形、破損嚴(yán)重，或碰撞影響車身結(jié)構(gòu)的情況。如果只是輕微碰撞通常選鈑金修復(fù)，損傷超過一定程度比如超過其三分之一可能切割。后葉子板切割不算大事故但屬事故車，葉子板內(nèi)襯是加強(qiáng)件，小碰撞對整車結(jié)構(gòu)影響不大不影響用車安全，但切割修復(fù)不當(dāng)可能影響車輛保值率。維修時(shí)要注意新葉子板與原車身結(jié)構(gòu)連接緊固可靠符合要求，做好防銹處理，比如定期檢查維護(hù)、清除銹跡、進(jìn)行防銹涂層處理、對易潮濕部位密封絕緣。購買二手車時(shí)要找專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)了解車況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）