奧迪 A4L 低速碰撞異響的原因及解決辦法：

一是天窗方面，天窗導(dǎo)軌灰塵多、滑軌老化、膠條老化或者排水孔堵塞，這會導(dǎo)致異響。清理導(dǎo)軌灰塵，給滑軌噴白鋰潤滑，給膠條噴車窗潤滑，疏通排水孔能解決。

二是后排音響蓋板，可能存在蓋板變形、卡口松動的情況?？梢杂媒q布膠帶綁住塑料卡口，或者去 4S 店讓師傅重新拆裝。

三是座椅問題，座椅鎖環(huán)、鎖扣可能位移或松動。在座椅鎖環(huán)上纏生料帶，在鎖扣噴白鋰并在周圍露鐵的地方貼絨布膠帶可處理。

四是安全帶使用頻數(shù)增加導(dǎo)致塑料蓋板曠量增大從而產(chǎn)生異響。

五是底盤的問題。冷車剎停再行進(jìn)松剎車有聲音，可能是剎車片和盤潮濕或生銹，踩幾腳會緩解。低速右轉(zhuǎn)上下坡異響，要先判斷大致位置。比如打方向清脆金屬敲擊聲可能是半軸問題，略微悶一點的金屬聲可能是斜拉桿，輕薄一點的金屬聲可能是金屬護板。前輪彎臂膠套損壞也會導(dǎo)致異響，需檢查并更換。

六是輪胎附近異響，可能是輪胎蹭到擋泥板，也可能是車胎自身的問題。

七是中控異響，可能是中控屏幕固定的縫隙發(fā)出的，行駛時扶住中控可暫時解決。

八是右后 C/D 柱飾板異響，過坑洼路段發(fā)出卡扣碰撞聲，可拆除飾板將卡扣纏絨布膠帶。

九是擺臂方面，如果擺臂膠套老化破裂或者擺臂球頭損壞，會導(dǎo)致擺臂磕碰異響。膠套老化，可直接更換整個擺臂，也可只更換膠套，但能提供這種服務(wù)的汽修店可能不多。擺臂球頭損壞通常建議直接更換整個擺臂。更換部件時不一定要選擇原廠件，正常渠道的品牌供應(yīng)商的產(chǎn)品也是靠譜的。更換擺臂后一般需要進(jìn)行四輪定位。選擇更換維修的地點，可以是大集團下的車后服務(wù)商或者是從 4S 店出來創(chuàng)業(yè)的師傅開的店。

十是車行駛緩慢當(dāng)中后面?zhèn)鱽頂R楞擱楞的嘩啦嘩啦的異響，可能是行李箱內(nèi)物品移動碰撞、后排座椅周圍有異物摩擦、座椅固定螺絲松動、汽車減震失效、汽車連接軸承失效、排氣系統(tǒng)的噪音、電子扇啟動后的共振噪音等。平衡桿膠套、剎車片、懸掛和減震器之間的連接部分有問題也會導(dǎo)致異響。

十一、低速機頭異響，原因可能是碳管電磁閥和高壓油泵在低速時運作顯著產(chǎn)生噠噠噠聲，一般屬正常，若異常需檢查。機腳膠老化或松脫、發(fā)動機缺缸、敲缸、混合氣過濃、正時鏈條被拉長、傳動皮帶松脫、積碳、下支臂膠等底盤部件損壞、前減震器漏油等。定期保養(yǎng)和維護車輛，按照制造商推薦的保養(yǎng)計劃進(jìn)行。機腳膠老化重新調(diào)整供油提前角，發(fā)動機缺缸對噴油器進(jìn)行維護，噴油時間過遲及時調(diào)整，清理積碳，定期檢查正時鏈條若拉長及時更換，緊固或更換松脫的傳動皮帶，檢查底盤部件損壞的及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）