方程豹拖車取電插頭挺不錯的。方程豹 5 全系可選裝拖車鉤及最大 2.5t 拖掛資質(zhì)，包含電源取電口。這個取電口設(shè)計周到，方便在拖掛場景下為被拖車輛或設(shè)備供電。實際使用中取電穩(wěn)定，能滿足照明、電器使用等多種用電需求，與車輛的越野和多功能定位契合，增強了拓展性和適用性。從安全角度看，取電口的防護(hù)和電路設(shè)計合理，降低了短路、過載等風(fēng)險。而且安裝位置和接口設(shè)計便于操作，不會給用戶帶來太多麻煩。

方程豹充完電拔插頭也不難。要先確保車輛充電完成，一般儀表盤或充電樁顯示屏有提示。然后關(guān)閉車輛充電接口，這能避免拔出插頭時產(chǎn)生電弧等安全隱患。接著用手握住插頭，別拉扯充電線，平穩(wěn)拔出。拔出后把插頭放回充電樁指定位置，整理好充電線。整個過程要確保手部干燥，別讓插頭或接口接觸水或液體。有阻力或異常別強行拔，先檢查有無未完成操作或故障。

方程豹豹 5 底盤電池插頭表現(xiàn)不錯。基于 DMO 超級混動越野平臺打造，采用非承載式車身和 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，帶來更低質(zhì)心和 50:50 軸荷比，提升操控性和穩(wěn)定性。前后雙叉臂獨立懸架，電四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，多種駕駛模式應(yīng)對復(fù)雜路況從容。但也有一些問題，比如越野時磕碰車底導(dǎo)致電池受損風(fēng)險較高，懸架組合在某些極端越野工況下循跡性能有差距，輪胎易空轉(zhuǎn)。還有發(fā)動機活塞涂層磨損、可能的失速故障等，但有些還需觀察和改進(jìn)。

拆卸方程豹 5 拖車插頭，先明確插頭類型，比如牽引鉤用于拖拽救援，拖拽鉤用于拖掛房車。拆卸前確保車輛安全停放，拉緊手剎。牽引鉤與縱梁連接強度高，拆卸時檢查周圍有無障礙物。拖拽鉤設(shè)計針對平直道路牽引作業(yè)，有法規(guī)要求，拆卸要小心。用適當(dāng)工具，別強行拆，遇到困難找專業(yè)人士或致電官方熱線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）