方程豹原地補電續(xù)航相當出色。

它支持原地補電，停車休息時發(fā)動機能夠以大概 20kW 的功率去發(fā)電。這意味著在越野間隙，僅需 10 分鐘左右就能充入 10%的電量，能快速為車輛補充電能，保證車輛在任何時候都有足夠的電量進行越野。

方程豹 5 基于 DMO 超級混動越野平臺，采用 1.5T 混動專用高功率發(fā)動機與發(fā)電機、驅(qū)動電機、直驅(qū)系統(tǒng)串聯(lián)縱置，再加上后置軸間電機構(gòu)成電四驅(qū)系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)的支持下，原地補電效率更高，穩(wěn)定性也更強。

它還配備了 32kWh 的雙層刀片電池，位于大梁中間位置，加上 83L 的大油箱，綜合續(xù)航里程超過 1200km。這樣的電池和油箱配置為原地補電提供了堅實的基礎(chǔ)。在怠速發(fā)電也就是原地補電狀態(tài)，充電能至刀片電池 SOC 值 80%。但要注意選擇高功率怠速發(fā)電時，發(fā)電功率 20 千瓦，系統(tǒng)會提示做好動力艙散熱工作，以防溫度過高出現(xiàn)故障。

總之，方程豹 5 的原地補電續(xù)航強大且高效，能很好地滿足越野場景下的用電需求，讓駕駛者在復雜的越野路況中無后顧之憂。無論是在城市通勤還是戶外越野，都能提供可靠的電力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）