方程豹配備 20 英寸輪胎有著不錯的表現(xiàn)。

原廠 20 寸輪胎方面，可能是倍耐力蝎子或米其林 PS EV 專用低滾阻輪胎。倍耐力蝎子輪胎在濕地抓地力、舒適性、公路操控性能、節(jié)能、防滑、靜音方面表現(xiàn)出色。米其林 PS EV 在節(jié)能、靜音方面出色，濕地抓地力強，操控極限高。

對于城市露營選手，原廠 20 寸輪胎基本能滿足需求，偶爾跑非鋪裝路面也沒問題。但對于長途自駕中輕度穿越用戶，原廠輪胎不太適配，換上中輕度越野性能的 AT 胎更好，如倍耐力 275/55 R20 ATR 或 275/60 R20 ATP 輪胎。

如果考慮將原廠輪胎更換為 20 寸 at 胎 ko2，它在越野性能方面表現(xiàn)較好，花紋粗獷，胎紋間隙大，排泥、排沙和抓地能力強，能提升車輛在復雜路況下的附著力和通過性。不過，也有一些影響，比如可能增加油耗，行駛噪音可能比原廠輪胎大。

此外，方程豹豹 5 車型的 20 英寸版本輪眉設(shè)計有優(yōu)化，不再標配高亮噴漆輪眉，改為啞光皮紋輪眉和側(cè)裙，還保留了高亮噴漆版本作為可選項。

方程豹豹 5 定位為插電混動中大型 SUV，基于比亞迪全新混動平臺 DMO 打造，采用非承載式車身。動力方面，搭載 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率 505kW，峰值扭矩 760 牛?米，0-100km/h 加速可達 4.8 秒。配備 31.8kWh 的刀片電池，支持多種充電方式和對外放電功能，續(xù)航里程可達 1200 公里。

在越野表現(xiàn)上，接近角 35°、離去角 32°、縱向通過角 20°，云輦-P 版本最小離地間隙可達 310mm。底盤采用前后雙叉臂結(jié)構(gòu)，提供多功能的智能液壓車身控制系統(tǒng)，還具備 4 個拖車錨點，最大牽引力可達 32000N。

總之，選擇方程豹的 20 英寸輪胎要綜合考慮自身的越野需求、油耗和噪音接受程度等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）