方程豹 5 可能存在以下不太好的方面：

底盤方面，離地間隙 220mm，在極限工況下易磕碰，有安全隱患，通過性較差，影響越野性能。中低配車型底盤不足，加裝護板可能導(dǎo)致動力損耗增加。

越野鎖方面，并非真正的三把鎖，中鎖是軟件算法中鎖，在極限路況被困且單輪有附著力時脫困困難。

空間方面，車內(nèi)后備箱空間較小，無法滿足攜帶較多物品的需求。

智能駕駛方面，配備的智能駕駛功能較少且初級，如只有撥桿換道、自適應(yīng)巡航、車道保持等，與高端車型有差距，影響駕駛體驗。

懸掛保養(yǎng)方面，云輦懸掛智能液壓車身控制系統(tǒng)維護和保養(yǎng)成本較高，增加經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。

不過，目前部分問題有望得到改善。比如隨著產(chǎn)量上升，云輦懸掛成本可能降低，未來改款的方程豹 5 也可能增加更多智能駕駛功能。

對于方程豹 5 存在的這些不足，我們也要看到它的優(yōu)點。比如外觀相對硬派，普遍評價不錯；動力方面，1.5t 發(fā)動機加上前后兩個電機，最大可輸出 500kW 的動力總成，零百加速不到 5 秒；續(xù)航表現(xiàn)也不錯，綜合續(xù)航 1200 公里。而且新能源車搞越野，勇氣可嘉。

總之，方程豹 5 雖有不足，但也有其優(yōu)勢所在。消費者在選擇時，可以根據(jù)自己的需求和偏好來綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）