方程豹后排座椅可以改裝。方程豹 5 定位側(cè)重于越野性能，但其后排座椅仍有改裝的可能性。

比如想改成航空座椅，雖可行但不太建議，因為原車側(cè)重于越野而非舒適豪華。頂配車型可選配削減后排座椅等軟配來降低成本和車重后再改裝，但要注意這可能影響車輛整體結(jié)構(gòu)和安全性。

后排座椅可以放倒接近純平狀態(tài)，廠家開發(fā)了相應(yīng)的床墊和氣囊，最大長度接近 1.9 米，寬度約 1.4 米。不動二排座椅和后備箱，主副駕座椅的靠背電動調(diào)節(jié)放平，二排靠背最低處離中控臺的距離是 1.71 米。把二排靠背放倒，一排正常坐姿，后備箱后端離一排靠背的距離是 1.7 米，離二排放平的靠背邊沿是 1.49 米。二排靠背放倒的邊沿離一排靠背的距離有 0.21 米，可用小板搭橋伸平能得到 1.7 米乘 1.16 米的雙人床。當(dāng)個子高于 1.7 米時，把前排兩個座椅向前推可得到 1.87 米乘 1.16 米的雙人大床。單人使用時，可把主駕那一邊做床，副駕原位不動能疊放很多東西。

實測中，將前排座椅移到最前，靠背調(diào)到最前傾狀態(tài)，后排長度是 194 厘米，高度是 94 厘米，身高 178 厘米的人躺下時頭和腳不會挨到東西。不過廠家原設(shè)計座椅并非完全平的，有 3 到 8 厘米落差，但可通過官方床墊或自己 DIY 填平空隙。

在深圳改裝展上，展出的方程豹 5 改裝車型也給我們提供了更多思路。比如有針對越野場景的改裝，采用“獵裝”系列的前杠，增加線束接的 LED 7 寸 16 粒圓燈，還有 MR 底盤護(hù)板、MR 后拖車杠、KM 車頂平臺等。還有針對露營場景的改裝，增添車身限定涂裝，搭載特制的折疊椅和磁力露營桌，新增側(cè)邊天幕結(jié)構(gòu)設(shè)計和薄款車頂帳篷等。

總之，方程豹后排座椅改裝有一定可行性，但要綜合考慮車輛定位、改裝影響以及原有座椅的實用性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）