方程豹 5 的 OTA 升級(jí)非常不錯(cuò)。

經(jīng)濟(jì)模式有明顯改變，起步和加速時(shí)后輪會(huì)介入，奪輪現(xiàn)象消失，加速性能在公路上即便經(jīng)濟(jì)模式也很強(qiáng)。

駕駛員儀表位置新增了海拔顯示，隨時(shí)能看到海拔信息。越野風(fēng)的儀表盤(pán)能看到水溫、電機(jī)溫度等，了解發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。

電池增加了百分比顯示，輔助駕駛變得更溫柔舒適，包括變線(xiàn)、制動(dòng)、跟車(chē)等操作。

第三次 OTA 升級(jí)增加了不少新功能。比如行車(chē)智慧避讓?zhuān)略鰮軛U變道激活方式，還有洗車(chē)模式、解閉鎖燈語(yǔ)等。輔助駕駛提示模式有偏好設(shè)置，新增愛(ài)奇藝 App 可見(jiàn)即可說(shuō)功能。

同時(shí)進(jìn)行了 9 項(xiàng)功能優(yōu)化，像 DiPilot 設(shè)置項(xiàng)交互、自動(dòng)泊車(chē)功能、儀表 UI 和燈語(yǔ)顯示、設(shè)置項(xiàng) UI 和動(dòng)效顯示、HUD 顯示、智能駕駛功能名稱(chēng)顯示、車(chē)輛放電兼容性、智能語(yǔ)音回復(fù)語(yǔ)以及車(chē)機(jī)端和手機(jī) App 端 ETC 激活流程等都得到了優(yōu)化。

另外，方程豹 5 基于 DMO 平臺(tái)打造，搭載強(qiáng)大的插混動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出功率 505 千瓦，綜合扭矩 760 ?！っ?，標(biāo)配后橋差速鎖和電中鎖，中高配還有前橋差速鎖，支持低速四驅(qū)和豹式掉頭。非云輦版最小離地間隙 220 毫米，接近角 35 度，離去角 32 度，縱向通過(guò)角 20 度；云輦版則在離地間隙、接近角、離去角和縱向通過(guò)角等方面更出色。

方程豹 5 官方在 7 月底進(jìn)行了售價(jià)調(diào)整，降幅達(dá) 5 萬(wàn)元，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià) 23.98 萬(wàn)-30.28 萬(wàn)元。7 月銷(xiāo)量 1842 輛，在中型 SUV 中排名第 36 位。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）