方程豹 20 寸輪轂挺不錯(cuò)的。

如果您只是中輕度體驗(yàn)越野，多數(shù)時(shí)候日常通勤，那它是個(gè)好選擇。

20 寸原廠套裝搭配的是倍耐力蝎子或者米其林 PS EV 專用低滾阻輪胎，還有比亞迪自研的大六活塞定鉗。優(yōu)點(diǎn)不少，能抑制車輛側(cè)傾，操控性好，能耗低，剎車性能佳，外觀帥氣。

對(duì)于城市露營(yíng)選手，南方地區(qū)四季通勤沒問題，偶爾跑非鋪裝路面也行。但泥地和雪地性能差些，北方用戶冬季得換雪地胎。國(guó)產(chǎn)朝陽 1 號(hào) SUV 輪胎不錯(cuò)，抓地和靜音不輸原廠，價(jià)格更便宜。

長(zhǎng)途自駕中輕度穿越的用戶，原廠輪胎不太適配，得換上中輕度越野性能的 AT 胎，比如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP，能增加離地間隙，提升緩沖和抓地力。

越野玩家要是非云輦車型，可選官方 1 寸加高科曼減震，云輦版用戶可用云輦加高套裝，建議輪胎尺寸 275 60 20/305 55 20，選固鉑 AT3 XLT 輪胎，綜合越野性能和耐操性好，公路胎噪不大。

不過 20 寸輪轂也有缺點(diǎn)。比如可選的 AT 胎品類比 18 寸輪轂少，價(jià)格更貴，消耗量大。走爛路、上馬路牙子時(shí)得小心，以免磕到輪轂，同時(shí)油耗和噪音可能相對(duì)增加。

總之，選方程豹 20 寸輪轂得看您的具體需求和使用場(chǎng)景。要是以城市和輕度越野為主，看重顏值和公路性能，20 寸就挺好；要是重度越野，可能 18 寸更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）