頂火改裝方程豹輪轂有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

從輪胎方面來看，原配輪胎有倍耐力 Scorpion 和米其林 PS EV 等夏季胎。倍耐力 Scorpion 濕地抓地力和舒適性出色，主打公路操控性能、節(jié)能、防滑和靜音，市場(chǎng)價(jià)約 1800 元/條。米其林 PS EV 在節(jié)能、靜音方面表現(xiàn)好，濕地抓地力更強(qiáng)，操控極限更高。

對(duì)于南方地區(qū)城市露營和四季通勤，20 寸輪轂無壓力，舒適性和耐操性足夠，偶爾跑非鋪裝路面也行，但泥地和雪地性能差些，北方用戶冬季最好換雪地胎。長途自駕中輕度穿越，換上倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP 這類中輕度越野性能的 AT 胎很有必要，公路性能強(qiáng)，胎噪小，越野性能不俗，其中 ATP 更全能，帶有雪地性能認(rèn)證。

對(duì)于越野玩家，如果是非云輦車型，選擇官方 1 寸加高科曼減震更好，可裝上更大尺寸輪胎，比如 275 60 20/305 55 20，輪胎可選固鉑 AT3 XLT，既有 AT 胎的公路性能又有泥地胎的側(cè)壁。

18 寸的方程豹輪轂，采用鍛造工藝，強(qiáng)度和耐用性較高，能在復(fù)雜路況下承受沖擊和壓力，減少變形和損壞風(fēng)險(xiǎn)。素車即可安裝，無需升高車身更換減震，節(jié)省改裝成本和時(shí)間。搭配合適輪胎能提供良好抓地力和穩(wěn)定性，有效防止輪胎脫圈，保障行車安全。但在一些極端越野場(chǎng)景下通過性可能不如更大尺寸輪轂，外觀相對(duì) 20 寸輪轂可能不夠霸氣。

如果您更看重公路性能，18 寸可能不是最佳選擇。但要是注重經(jīng)濟(jì)性和一定的越野能力，方程豹 18 寸或 20 寸輪轂都是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）