方程豹的底盤材質(zhì)沒有問題。

首先，方程豹 5 作為一款硬派 SUV，其底盤設(shè)計(jì)和材質(zhì)都有較高標(biāo)準(zhǔn)。車架高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 96%，大車架主體采用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度大于 750MPA，抗拉強(qiáng)度 800MPA；底盤擺臂高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度大于 500MPA，抗拉強(qiáng)度 550MPA。

其次，在正常使用場景下，比如超高強(qiáng)度臺架測試、實(shí)車耐久測試、高低溫測試、鹽霧腐蝕耐久測試以及各種越野工況的誤用測試中，豹 5 的非承載大車架均滿足嚴(yán)苛的使用要求。

再者，不能因?yàn)閭€(gè)別非正常的操作就否定方程豹 5 的底盤品質(zhì)。像汽車博主用活扳手掰底盤組件導(dǎo)致其受損，這種非正常操作不能代表車輛底盤的真實(shí)品質(zhì)。而且一塊鋼板的局部邊緣因受到局部壓強(qiáng)斷裂不能說明整塊鋼板乃至多塊鋼板組成的車架剛度不足。

另外，從實(shí)際情況看，方程豹 5 上市以來銷量不錯(cuò)，很多用戶到店看車訂車，也有用戶提車后去玩雪，這都證明了它在實(shí)際使用中的可靠性和性能表現(xiàn)。非承載車身形式和大梁底盤只是基礎(chǔ)，新材質(zhì)、新設(shè)計(jì)、新技術(shù)的運(yùn)用讓這臺車能適配豐富的用車場景，前后獨(dú)立懸架以及輕量化的懸架組件提升了操控性能和舒適性體驗(yàn)，DMO 超級混動越野平臺則讓這臺車在城市通勤和非鋪裝路面越野的使用場景中都能提供高效強(qiáng)勁可靠的動力表現(xiàn)。

總之，方程豹的底盤材質(zhì)可靠，性能出色，大家可以放心選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）