紅旗 H5 經(jīng)典冬季用車還是不錯的。

先來說說油耗。冬季的綜合油耗會比其他季節(jié)高些，實測大概在 11 個左右。不過，不同的駕駛習(xí)慣和路況會有所影響，比如多使用手動模式換擋，換擋轉(zhuǎn)速更低，能相對省油。

動力方面，新一代發(fā)動機加 48 微混，參數(shù)和實際表現(xiàn)都還行，給油就有動力，反應(yīng)較快。

舒適性不錯。座椅舒服，只是懸架有點硬，胎噪大。但全景天窗采光好，車內(nèi)通透，讓人心情愉悅。

空間那是相當(dāng)大，在 B 級車中優(yōu)勢明顯。

車機系統(tǒng)方面表現(xiàn)一般，反應(yīng)有點遲鈍，有待改進(jìn)。

智聯(lián) APP 的遠(yuǎn)程啟動及控制車輛功能，在冬天非常實用，響應(yīng)速度還可以。

內(nèi)飾用料不錯，配置高，像 BOSS 音響效果就很讓人滿意。

總的來說，紅旗 H5 經(jīng)典在冬季用車雖有一些小不足，比如車機和懸架等方面，但在空間、動力、配置等方面表現(xiàn)出色，綜合性價比還是較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）