23 款紅旗 H5 灰色第一視角的駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，1.5T 和 2.0T 版本的加速都挺給力。剎車初段有點(diǎn)靈敏，得花點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)，等習(xí)慣后操控就輕松多了。

噪音控制方面，頂配車型因?yàn)橛须p層隔音玻璃，所以車內(nèi)很安靜。普通款可能會(huì)有胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大的情況，做個(gè)隔音處理能有所改善。

駕駛模式上，經(jīng)濟(jì)模式不一定省油，舒適模式動(dòng)力可能稍弱。

外觀顏色里，灰色顯得低調(diào)又有質(zhì)感。

配置方面，頂配自帶抬頭顯示。

雨中開這臺(tái)車，密封性不錯(cuò)，雨水進(jìn)不來(lái)，車內(nèi)能保持干燥。車窗刮水效果好，視野清晰。底盤穩(wěn)定，抓地力強(qiáng)，剎車也靈敏，安全有保障。不過(guò)也有不足，比如雨大時(shí)輪胎噪音會(huì)增大，風(fēng)噪更明顯。要是雨量太大，觸控屏等電子設(shè)備可能操作不太靈敏。

要想提升雨中駕駛體驗(yàn)，得定期檢查雨刮器，保證能正常工作，輪胎磨損嚴(yán)重就及時(shí)更換，增強(qiáng)抓地力。車內(nèi)準(zhǔn)備好毛巾，隨時(shí)擦霧氣和雨水。

總的來(lái)說(shuō)，23 款紅旗 H5 灰色款第一視角駕駛有小瑕疵，但性價(jià)比不錯(cuò)，能給駕駛者較好的體驗(yàn)。要是能接受這些不足，注重性價(jià)比和品牌形象，它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）