紅旗h5是全速自適應(yīng)巡航嗎
紅旗 H5 是全速自適應(yīng)巡航。除了最低配,紅旗 H5 全系標(biāo)配了自適應(yīng)巡航。
巡航控制由方向盤左側(cè)下的撥桿控制。用手向前旋動(dòng)撥桿頂端的旋鈕,巡航功能進(jìn)入待命狀態(tài)。當(dāng)車速在 30KM/H 至 130KM/H 時(shí),向下?lián)軇?dòng)撥桿,啟用巡航功能。在巡航狀態(tài)下,向上撥一下?lián)軛U,增加車速;向下?lián)芤幌聯(lián)軛U,降低車速。向外推動(dòng)撥桿,可以增加跟車距離;向里推動(dòng)撥桿,可以減少跟車距離。想要暫停巡航功能,可以順時(shí)針旋動(dòng)頂端的旋鈕,臨時(shí)取消后,向上輕撥一下就可以恢復(fù)巡航。
紅旗 H5 的全速自適應(yīng)巡航在實(shí)際使用中非常好用。比如在高速上,從收費(fèi)站上來,設(shè)置好速度和跟車距離,就能自動(dòng)跑了。而且這個(gè)功能能計(jì)算出車距速度,還可以自定義設(shè)置實(shí)時(shí)距離,跟車狀態(tài)很安全,安全性和便捷性都很高。
在智能科技配置方面,紅旗 H5 配備了 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、IHC 智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車等。此外,紅旗 H5 還配備了 AEB 主動(dòng)制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)控等一系列主被動(dòng)安全配置。
與以往的 ACC 自適應(yīng)巡航相比,它在全速域均可以實(shí)現(xiàn) 0 至 150km/h 的全速度段覆蓋。在配置方面,紅旗 H5 還將配備倒車影像、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、車窗預(yù)警、座椅加熱等,此外還將首次搭載博世 9.3 代 ESP 系統(tǒng)。
總之,紅旗 H5 的全速自適應(yīng)巡航功能豐富實(shí)用,能為您的駕駛帶來更多便利和安全保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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