紅旗 H5 運(yùn)動(dòng)版模式的切換方法挺簡(jiǎn)單。您可以通過(guò)中控屏操作車機(jī)下拉，在右下角能找到切換選項(xiàng)。有的車型是轉(zhuǎn)動(dòng)主駕駛控制區(qū)的 DRIVE MODE 旋鈕來(lái)切換。

切換到運(yùn)動(dòng)模式后，車輛會(huì)有明顯變化。升擋動(dòng)作會(huì)推后，降擋時(shí)間提前，這樣車輛在起步階段就能獲得高扭矩輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，推背感很強(qiáng)。不過(guò)要注意，運(yùn)動(dòng)模式下高轉(zhuǎn)速會(huì)使噴油量增加，加大發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損，所以偶爾使用為宜，偶爾用還能清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

紅旗 H5 可不只有運(yùn)動(dòng)模式，還有 ECO 經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、舒適模式。經(jīng)濟(jì)模式下，行車電腦會(huì)調(diào)整噴油規(guī)則，減少單位時(shí)間噴油量，車開(kāi)起來(lái)動(dòng)力會(huì)被限制，顯得有些笨重，但比較省油。標(biāo)準(zhǔn)模式車輛性能趨于平衡，能適應(yīng)大部分行車環(huán)境，懸架調(diào)校和油門反應(yīng)都不錯(cuò)。舒適模式的懸架會(huì)變軟，方向盤響應(yīng)提高，車身更穩(wěn)定，過(guò)減速帶或者遇到突發(fā)情況時(shí)車內(nèi)人員的平穩(wěn)舒適性更好。

另外，紅旗 H5 還有自定義模式，可以根據(jù)駕駛習(xí)慣單獨(dú)設(shè)置動(dòng)力、轉(zhuǎn)向等。您可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活選擇適合的駕駛模式。比如在市區(qū)行駛想省油就選經(jīng)濟(jì)模式，追求駕駛激情就選運(yùn)動(dòng)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）