全新紅旗 H5 沒(méi)有隱藏門(mén)把鎖。

紅旗 H5 作為一款備受關(guān)注的中型轎車(chē)，在設(shè)計(jì)上雖借鑒了大哥 H9 的部分元素，但在門(mén)把手這一細(xì)節(jié)上有所不同。

從設(shè)計(jì)角度看，未采用隱藏式門(mén)把手讓車(chē)身側(cè)面保持了一定的傳統(tǒng)風(fēng)格。對(duì)于嚴(yán)寒地區(qū)的用戶而言，這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，避免了因低溫可能導(dǎo)致的隱藏式門(mén)把手彈出或收回故障，保障了車(chē)輛使用的穩(wěn)定性。

相比之下，隱藏式門(mén)把手具有讓車(chē)身線條更流暢、降低風(fēng)阻從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性或續(xù)航能力的優(yōu)點(diǎn)，外觀上也更具科技感和時(shí)尚感。但隱藏式門(mén)把手成本較高，可能會(huì)反映在車(chē)輛售價(jià)上，而且在冬季寒冷天氣和電子系統(tǒng)故障時(shí)，可能會(huì)影響正常使用。

全新紅旗 H5 選擇傳統(tǒng)的門(mén)把手類(lèi)型，雖在外觀時(shí)尚感和降低風(fēng)阻方面不如隱藏式門(mén)把手出色，但成本較低，穩(wěn)定性更好，不太容易受到極端天氣和電子故障的影響。

所以，如果您更注重車(chē)輛在極端天氣下的穩(wěn)定使用和較低的成本，那么全新紅旗 H5 現(xiàn)有的門(mén)把手類(lèi)型是合適的選擇。但要是您追求時(shí)尚和更低的風(fēng)阻，可能會(huì)對(duì)它沒(méi)有采用隱藏式門(mén)把手感到有些遺憾。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）