極氪 001 超長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)點(diǎn)可不少。

首先，它的續(xù)航里程十分出色，具有同級(jí)唯一可選裝的 140kWh 超大電池包，CLTC 工況下最大續(xù)航能夠達(dá)到 1032km，相比 Model Y 的 688km 和阿維塔 12 的 700km 優(yōu)勢(shì)明顯。就算是新款車型，像長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版 NEDC 526km，長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版 NEDC 712km，超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU 版 NEDC 606km，也能滿足不同需求。而且實(shí)測(cè)中的續(xù)航達(dá)成率高，比如能達(dá)到 83%，滿電狀態(tài)下，日常使用能在北京天津之間跑兩個(gè)來(lái)回，春節(jié)回家也不用擔(dān)心續(xù)航。

再者，極氪 001 超長(zhǎng)續(xù)航的實(shí)現(xiàn)得益于一系列技術(shù)和配置。它全系配備 800V 高壓系統(tǒng)，有 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量可選，新款車型還進(jìn)行了多達(dá) 118 處的全面升級(jí)。在電池方面，極氪 001 沒(méi)有為了續(xù)航選擇不穩(wěn)定的電芯，也沒(méi)有為了安全使用低續(xù)航的電芯，而是圍繞 NCM532 三元鋰材料 Ni55+電芯，以系統(tǒng)的方案兼顧電池包的容量和安全性。在極端的針刺試驗(yàn)中，電池包能有效控制短路電池釋放的熱量，不會(huì)引發(fā)周圍電芯熱失控，PSS 熔斷器還能迅速切斷高壓回路。

此外，極氪 001 超長(zhǎng)續(xù)航的快充表現(xiàn)也優(yōu)秀。采用大面液冷技術(shù)，電芯雙大面冷卻，換熱面積增大 4 倍，提高了快充速度，電池更穩(wěn)定安全。在國(guó)家電網(wǎng) 60kW 的快充樁上最高充電功率能達(dá)到 54kW，SOC 10%到 80%最快僅需 11.5 分鐘，5 分鐘補(bǔ)能即可行駛 256km，媲美甚至超越燃油車的補(bǔ)能效率，讓長(zhǎng)途出行不再為電量焦慮。

總之，極氪 001 超長(zhǎng)續(xù)航在里程、技術(shù)、快充等方面優(yōu)點(diǎn)突出，能為您的出行帶來(lái)極大便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）