極氪 001 駕駛時(shí)輪胎打滑的原因有不少。

車重是一方面，較重車身會(huì)加大輪胎負(fù)擔(dān)。

后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式在急加速、高速過急彎時(shí)容易打滑。

馬力大，猛踩電門動(dòng)力輸出過猛，輪胎承受不住就會(huì)打滑。

輪胎抓地力也關(guān)鍵，花紋溝槽淺、排水性差或不是專門的雪地、濕地輪胎，在濕滑路面就容易打滑。

駕駛習(xí)慣不好，像出彎提前加油、猛踩油門、打方向過猛都會(huì)導(dǎo)致打滑。

在雪地、潮濕環(huán)氧地坪等低摩擦系數(shù)路面要特別小心，地下車庫環(huán)氧地坪遇水摩擦系數(shù)低容易側(cè)滑。

單踏板模式在這種路面可能因動(dòng)能回收軟件兼容性問題導(dǎo)致輪胎反轉(zhuǎn)與地面摩擦起煙。

車輛的運(yùn)動(dòng)模式在濕滑路面不太適用，會(huì)輸出過大扭矩導(dǎo)致輪胎打滑。

要避免極氪 001 打滑，要選合適輪胎，注意駕駛習(xí)慣，在濕滑路面控制車速，不急加速、急打方向。

在低摩擦系數(shù)路面減少使用單踏板模式或切換到更適合駕駛模式。比如在冰雪環(huán)境中切換到雪地模式。

熟悉適應(yīng)車輛強(qiáng)大動(dòng)力，控制起步和加速時(shí)油門力度。

在濕滑或低溫天氣換專門針對(duì)這類環(huán)境的輪胎。

駕駛技術(shù)要注意，比如在彎心給油小心避免甩尾。

條件允許可加裝提升抓地力裝置。

總之，了解車輛特性，掌握正確駕駛方法，能有效減少輪胎打滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）