極氪 001 灰色車頂很不錯(cuò)喲！

從外觀上看，鐳射灰的車身顏色經(jīng)典又耐看，搭配撞色車頂，那是滿滿的運(yùn)動(dòng)感。這種設(shè)計(jì)在視覺上個(gè)性又時(shí)尚，比起常見的純色車頂，更能吸引大家的目光。

在駕駛感受方面，極氪 001 表現(xiàn)出色。NHV 方面車內(nèi)安靜，風(fēng)噪和胎噪較小。動(dòng)力有多種模式可選，經(jīng)濟(jì)模式適合新手，舒適模式加速線性，市內(nèi)通勤足夠。懸掛比一般車型強(qiáng)，能有效減少震動(dòng)。動(dòng)能回收有低中高三種模式，低回收接近油車，中回收適應(yīng)一下也不錯(cuò)，高回收雖不習(xí)慣但線性。轉(zhuǎn)向清晰指向性好，轉(zhuǎn)彎半徑短，開起來沒有大車的感覺。

乘坐感受也很棒，車內(nèi)不管是前排還是后排空間都足夠?qū)挸āＬ炷辉谇缣鞎r(shí)前排不曬后排稍熱，但不確定是空調(diào)還是天幕的原因。音響方面普通音響和雅馬哈音響對(duì)于非發(fā)燒友來說區(qū)別不大。

極氪 001 的電耗受溫度、速度、路況、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。不同駕駛條件和環(huán)境下電耗有所不同。像有資深媒體車主開出了 17.5kWh 的百公里能耗表現(xiàn)，民間大神甚至開出了 12.4kWh/百公里的超低數(shù)據(jù)。在平均能耗最低的廣東、四川和福建三省，數(shù)值基本在 17.4kWh/百公里左右。一位車主的測(cè)試車輛在高速與城市道路比例接近 1:1 的情況下，實(shí)際電耗為每百公里 15.21kWh。還有車主表示市區(qū)電耗大概在 18 - 19kWh/100km，高速 100km/h 左右約 20kWh/100km，120km/h 開大概 22kWh/100km。提車一個(gè)月的車主 90%使用舒適模式和 10%使用運(yùn)動(dòng)模式，平均能耗為 19.4kWh/100km，整體在 20kWh/100km 左右。另一位車主稱大夏天戶外 36 度開啟駐車舒享模式兩小時(shí)大概耗電一度左右，市區(qū)車速不快、風(fēng)阻低能耗一般在 15 - 17kWh/100km，高速 110km/h 行駛電耗要去到 20 以上，統(tǒng)計(jì)的整體能耗在 17.4kWh/100km 左右，日常上下班途中能耗能去到 15.5kWh/100km 左右。上個(gè)月能耗為 16.8kWh 百公里。2022 款極氪 001 u 版的車主全年電耗大約在 19.5kWh/100km 左右。保持良好的駕駛習(xí)慣如平穩(wěn)加速、避免急剎車、合理使用空調(diào)等有助于降低車輛電耗。

總之，極氪 001 灰色車頂不僅在外觀上增添了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚元素，在駕駛和乘坐體驗(yàn)上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）