極氪 21 寸鍛造輪轂?zāi)强墒窍喈?dāng)不錯(cuò)。

從外觀上看，像“黑夜之聲”款式，還有百煉羽那種 Y 字型輻條設(shè)計(jì)的，靜止和轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)都特別好看，能大幅提升車(chē)輛顏值，突顯運(yùn)動(dòng)感。

性能方面更是出色。鍛造輪轂強(qiáng)度高、耐疲勞，比原廠輪轂輕且結(jié)實(shí)。比如 21 寸定制鍛造輪轂單個(gè)約 12 公斤，原廠 21 寸約 18.9 公斤，簧下質(zhì)量減輕很多，這對(duì)操控和加速的提升很明顯，總載荷能達(dá) 3000kg 到 4000kg，承重能力沒(méi)問(wèn)題。

尺寸選擇上，21 寸比 22 寸更合適。22 寸輪轂在靜音舒適、續(xù)航以及易鼓包等方面有潛在風(fēng)險(xiǎn)，而 21 寸輪轂與原廠同一型號(hào)和參數(shù)，能完美備案，原廠輪胎也適配。

選輪轂時(shí)要注意，找有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的，最好有十年左右質(zhì)保，能在本地的店安裝，能省不少麻煩。像鍛造毛坯國(guó)內(nèi)出貨大的有珀然、宏鑫等。制作過(guò)程大概 15 天，包括承重設(shè)計(jì)、鍛胚銑、粗磨、細(xì)磨、油漆、套色、動(dòng)平衡等步驟，輪轂分左右旋要開(kāi)兩套模具，中間蓋子也有多種 001logo 款可選。

使用感受上，電耗基本沒(méi)變化，舒適性也沒(méi)變化，畢竟用的還是原廠輪胎。不過(guò)駕駛時(shí)要小心保護(hù)輪轂，馬路牙子、碎石都可能損傷輪轂?？傊瑯O氪 21 寸鍛造輪轂顏值高、性能好，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）