捷途諸葛孔明版音響改裝可以這樣做：

先拆開車門，卸掉原車那四個(gè)薄薄的紙盆喇叭，因?yàn)檫@種紙盆喇叭成本低，音質(zhì)差，壽命還短。

拆完喇叭，要給前后四個(gè)門做專業(yè)的三層聲學(xué)止震隔音，能降低風(fēng)噪和胎噪，給音響提供更好的箱體環(huán)境。

前門和后門原位各配置一套 SGL-1 兩分頻喇叭，中低音采用碳纖維復(fù)合材質(zhì)，低頻動(dòng)態(tài)響應(yīng)豐富，高音用的是高靈敏度進(jìn)口絲膜，音色通透自然，音場開闊。

超低音部分選 SW-820 超薄座椅炮，6×8 英寸低音單元，最大功率 300W，能量足，壓鑄鋁密閉箱體，帶線控好調(diào)節(jié)，能裝在座位底下節(jié)省空間。

再安裝一臺(tái) S5 4 路 DSP 功放，大功率設(shè)計(jì)，對揚(yáng)聲器控制力強(qiáng)，能挖掘揚(yáng)聲器潛能，采用 AD IDSP 數(shù)字處理芯片，專為原車音源設(shè)計(jì)，可超高精度調(diào)音。

另外還有其他改裝方案供您參考。比如有的方案前聲場改裝兩分頻，下潛延伸和回彈表現(xiàn)力出色，后聲場補(bǔ)充同軸喇叭營造環(huán)繞聲場。也有選擇日本先鋒前后門八喇叭套餐方案，搭配四門雙層環(huán)保隔音，提升音色音質(zhì)。還有用交叉火力套裝喇叭，經(jīng)過調(diào)音發(fā)揮最佳音質(zhì)。

總之，選擇一套合適的音響改裝方案，能讓您在車內(nèi)享受到更美妙的音樂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）