旅行者捷途 1.5pro 還是挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，日常代步絕對(duì)夠用。如果您只是日常通勤，不是追求激烈駕駛，1.5T 的動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的。有人試駕后覺(jué)得不錯(cuò)，雖然每個(gè)人對(duì)動(dòng)力感受不同，但對(duì)于新手第一次買車用來(lái)日常代步，1.5T 完全可以。

油耗表現(xiàn)亮眼，比如有人日常上下班往返 80km，不開空調(diào)定速巡航車速 85 - 90 時(shí)，單程油耗 7 個(gè)，開空調(diào) 8 個(gè)。車速 110 時(shí)油耗會(huì)再增加 1 個(gè)。而且 eco 模式和標(biāo)準(zhǔn)模式在油耗上幾乎沒(méi)差異。

動(dòng)力方面，試駕車是 2.0T，自己車是 1.5T，能感到差異但不明顯，不存在肉的情況。

頓挫方面，堵車時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式下低速會(huì)有頓挫感，在速度臨界點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢，可能是自動(dòng)變速箱低速?zèng)]調(diào)教好，這時(shí)用 eco 模式能改善。

隔音不錯(cuò)，想開窗看風(fēng)景選 eco 模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降 300，噪音會(huì)小很多。但速度 80 以上再開窗風(fēng)噪會(huì)很大。

空間上，車內(nèi)空間是 4.5 米緊湊 SUV 水平，空間給了車廂，車尾箱略小，家用舒適度比不過(guò)一些同價(jià)位車型。如果您是單身或者沒(méi)養(yǎng)娃，這點(diǎn)影響不大。如果考慮家用且有孩子，可能要慎重。

做工優(yōu)秀，不用擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。用料厚道，車內(nèi)用料可以但算不上優(yōu)秀，營(yíng)造的氛圍少點(diǎn)精致感，但比合資車強(qiáng)很多。

價(jià)格方面，目前定價(jià)偏高，指導(dǎo)價(jià)最低減 2 萬(wàn)或者維持現(xiàn)價(jià)增配把一些舒適配置下放才算好價(jià)。

總之，旅行者捷途 1.5pro 有優(yōu)點(diǎn)也有不足，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來(lái)決定是否選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）