捷途旅行者的車身剛性非常出色。

其采用一體式激光拼焊，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 80%，車身扭轉(zhuǎn)剛性達(dá)到 31000Nm/deg。這一數(shù)據(jù)比路虎衛(wèi)士的 30000Nm/deg 還要強(qiáng)，在越野或碰撞時(shí)能夠確保車身不扭曲不變形，駕駛時(shí)動(dòng)態(tài)極限更高，為越野能力提供了有力保障。

從多個(gè)方面來看，旅行者在車身剛性方面都有突出表現(xiàn)。

首先，80%的高強(qiáng)度鋼占比保證了車身的堅(jiān)固程度。這種高比例的高強(qiáng)度鋼使用，使得車身在面對各種復(fù)雜路況和外力沖擊時(shí)，能夠更好地抵抗變形和損壞。

其次，一體式激光拼焊技術(shù)的運(yùn)用，進(jìn)一步提升了車身結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性。相比傳統(tǒng)的焊接方式，激光拼焊能夠?qū)崿F(xiàn)更精準(zhǔn)、更牢固的連接，從而增強(qiáng)車身的剛性。

再者，高達(dá) 31000Nm/deg 的車身扭轉(zhuǎn)剛性，讓旅行者在越野過程中表現(xiàn)出色。無論是通過交叉軸、炮彈坑等復(fù)雜地形，還是在高速行駛和急轉(zhuǎn)向時(shí)，都能保持車身的穩(wěn)定性和安全性。

總之，捷途旅行者在車身剛性方面的出色表現(xiàn)，使其在越野和日常駕駛中都能給駕駛者帶來足夠的信心和安全感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）