嵐圖 A7 的剎車行程調(diào)整方法如下：

首先，如果是前輪剎車片的調(diào)整，要準(zhǔn)備好十號扳手或者六角扳手以及十字螺絲刀。找到前輪剎車固定螺絲的位置，通常在車架或剎車臂上靠近輪胎處，用工具擰松剎車固定螺絲，但別擰太緊。螺絲松動后，用十字螺絲刀輕輕撬起剎車片，讓其和碟盤分離，就能看到剎車片的彈簧。剎車太緊就用螺絲刀將彈簧壓回些，增大剎車片與碟盤的間隙；剎車太松則把彈簧往剎車片方向推，縮小間隙。調(diào)整好后將剎車片裝回碟盤，用螺絲刀固定，再用扳手擰緊剎車固定螺絲。最后檢查剎車系統(tǒng)其他部分，確保沒有損壞或松動。

要是剎車把手太松，對于手剎手柄底部與銅纜的連接處，那里有一個可調(diào)的補償機構(gòu)。用扳手松開鎖緊螺帽，拉伸剎車銅纜的長度進行調(diào)節(jié)。但在此之前，要用千斤頂將車輛后端頂起，讓車輛后輪轉(zhuǎn)動騰空。還可以找調(diào)節(jié)螺母，一般在手剎桿后面的扶手箱里，不同車型可能位置不同。找到后用合適的扳手調(diào)節(jié)手剎拉線的松緊。調(diào)節(jié)前要把車停在平坦處，在輪胎前后放上木樁或石頭固定。放下手剎，用扳手向右擰螺絲，讓手剎達到總行程的 70%左右。接著用千斤頂頂起后輪，松開手剎轉(zhuǎn)動輪胎檢查，確保兩側(cè)一致。調(diào)整好線纜后，在回位彈簧附近噴點 WD40 潤滑或者除銹。

對于剎車踏板行程的調(diào)整，是直接調(diào)踏板下面推桿的，但調(diào)整范圍有限。測量時在制動踏板與駕駛室底板之間立一個直尺，用手向下按制動踏板至有阻力時，記下直尺讀數(shù)，然后放松踏板，再看直尺讀數(shù)，兩次讀數(shù)之差即為踏板自由行程。液壓制動的踏板自由行程一般在 15 到 20mm，應(yīng)按車型規(guī)定數(shù)值進行調(diào)整。

需要注意的是，每個人對剎車軟硬的習(xí)慣不同。德系車和部分美系車剎車較硬，日系車相對偏軟，這是原廠調(diào)校，一般不允許更改，4S 店原則上也不允許調(diào)改。就算要找維修店調(diào)整，也一定要找專業(yè)人員，畢竟關(guān)乎行車安全。而且手剎變松通常是因為手剎拉線反復(fù)拉伸造成的。平時使用手剎時多注意，不要每次都拉到底，開車時記得及時松開手剎，這樣能延長手剎的使用壽命。另外，定期更換剎車油，每 5 萬公里換一次，在潮濕地區(qū)行駛應(yīng)適度縮短換油周期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）