林肯領(lǐng)航員的變速箱油溫正常在 90 至 100 度之間。

在正常行駛條件下，車(chē)輛變速箱的油溫通常低于 135 度。但如果車(chē)輛過(guò)度使用，比如超載拖車(chē)，或四驅(qū)模式設(shè)置為雪地行駛或越野模式，車(chē)輛在變矩器過(guò)度打滑的情況下行駛，可能導(dǎo)致變速器油溫達(dá)到 135 度。當(dāng)變速器油溫達(dá)到 135 度時(shí)，安裝的變速器油溫過(guò)熱提示系統(tǒng)將同時(shí)通過(guò)。

長(zhǎng)期讓變速箱油溫高于正常范圍會(huì)有不良影響。比如，當(dāng)油溫超過(guò) 115 度時(shí)，變速箱控制器的換擋邏輯會(huì)改變，增加變矩器上的鎖緊力，并限制變矩器打滑的次數(shù)。等溫度降到 115 度及以下，換擋邏輯才恢復(fù)正常。一般來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期讓油溫高于 80 或 90 度，會(huì)加速變速箱油成分和使用性能的下降。

導(dǎo)致變速箱油溫升高的原因不少。發(fā)動(dòng)機(jī)及水溫偏高會(huì)影響變速箱散熱。散熱器格柵堵塞會(huì)阻礙正常散熱。變速箱離合器打滑會(huì)產(chǎn)生額外熱量。變速箱散熱油路流量不足或節(jié)溫器卡滯也可能使油溫升高。還有，變速箱油液不足或油液使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)變質(zhì)過(guò)臟也是常見(jiàn)原因。

為了讓變速箱保持良好狀態(tài)，要定期測(cè)量油溫，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。日常用車(chē)多留意，別等出了大問(wèn)題才重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）