林肯冒險(xiǎn)家剎車改雙活塞效果不錯(cuò)。

改雙活塞能改善剎車點(diǎn)頭問題，讓剎車更加平穩(wěn)。比如一些合適的剎車系統(tǒng)，如原廠輪轂直接安裝的 DR6 六活塞剎車套裝，腳感舒適，前段穩(wěn)定，后段有力，能有效提升剎車效果，同時(shí)外觀也飽滿好看。

像 TEI P60NS、P4Explore 前六后四剎車套件，采用全新打孔劃線盤，熱量分散均勻，降低熱衰減和失效風(fēng)險(xiǎn)，腳感線性出色，能精準(zhǔn)掌握制動(dòng)力度。

還能解決原廠剎車的不足，比如原廠剎車可能感覺軟綿綿，通過改裝 Brembo GT6 卡鉗套裝等，能顯著提升制動(dòng)性能。

不過剎車改裝要注意一些問題。剎車泵要匹配，原裝泵不一定能完美適配。而且選擇剎車系統(tǒng)要合適，確保安裝正確。改裝輪轂也有講究，原廠輪轂可能數(shù)據(jù)不合適，比如 ET 值過大沒有足夠空間安裝卡鉗。這時(shí)可能需要加法蘭墊片，但有安全隱患，所以最好升級像意大利 OZ LM EVO 競技輪轂這類空間大的輪轂。另外，剎車盤改裝要選用正規(guī)產(chǎn)品保證制動(dòng)力足夠。

總之，林肯冒險(xiǎn)家剎車改雙活塞效果顯著，但要注意選擇合適產(chǎn)品和方案，保證安裝正確，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）