問界m7 發(fā)動機漏氣,這是怎么回事?
問界 M7 發(fā)動機漏氣,一般是以下這些原因?qū)е碌摹?/p>
首先,可能是氣缸活塞組零件的磨損。長時間使用后,活塞環(huán)與缸壁結(jié)合不緊密,活塞環(huán)口間隙過大或者各環(huán)口同向重合,缸壁有溝槽,活塞環(huán)彈性太弱,這都會造成漏氣。
其次,氣門和氣門座的磨損、燒蝕,以及缸體和缸蓋密封面的翹曲,也會引發(fā)發(fā)動機氣缸漏氣。
當(dāng)發(fā)動機漏氣時,會有一些明顯的表現(xiàn)。比如能聽到持續(xù)尖銳的“吱、吱”聲,打開加油口蓋,噪音更明顯,還會冒出大量氣體。
那怎么檢查發(fā)動機是否漏氣呢?可以在發(fā)動機轉(zhuǎn)動時,用手指靠近堵住火花塞孔,感受氣壓沖力。要是搖轉(zhuǎn)曲軸很省力且感覺不到氣體沖力,可能是氣缸壓力不足。有聲音發(fā)出且有氣體沖手的感覺,則說明氣缸墊燒穿漏氣了。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,在化油器進氣口空氣濾清器處如聽到“噓噓”的聲音,表示進氣門有漏氣現(xiàn)象。在排氣管、消聲器處聽到“唏唏”的聲響,則表示排氣門有漏氣現(xiàn)象。
要是發(fā)現(xiàn)發(fā)動機漏氣,得趕緊解決。如果是活塞環(huán)和缸壁接合不嚴(yán)密,那就得更換活塞環(huán)。要是活塞環(huán)口間隙過大,或者各環(huán)的端口同向重合,缸壁上刮有槽溝,就得把缸壁磨平。要是活塞環(huán)彈性過弱,活塞環(huán)咬死在環(huán)槽內(nèi),就得換新的活塞環(huán)。如果是其他地方漏氣,也得盡快修好。
總之,發(fā)動機漏氣可不是小事,得重視起來,及時檢查和處理,這樣才能保證車子正常運行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<