上汽大通 G10 換三元催化器要注意這些：

首先，要選正規(guī)汽車維修店，保證用的三元催化器符合國家標(biāo)準(zhǔn)，是原車相同的原廠部件。一般國產(chǎn)車 8 萬至 10 萬公里左右換，進(jìn)口車 16 萬至 20 萬公里左右換。

其次，換之前要檢查排氣系統(tǒng)有沒有泄漏，有泄漏得及時(shí)修或換部件。如果催化轉(zhuǎn)化器外觀損壞或排氣尾管排放顆粒，那必須換。

然后，裝有催化轉(zhuǎn)化器的車得用無鉛汽油，不然會(huì)削弱或消除催化劑對排氣污染的轉(zhuǎn)化能力。換的時(shí)候，得把氧傳感器從催化器上脫開，旋出催化器與排氣歧管的緊固螺栓，脫開催化器與排氣歧管，再松開催化器與副消聲器的連接螺母。

還有，換完三元催化器后要和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行磨合，不然可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)。換的過程中，兩頭的螺絲要擰好，新墊片要裝好。

另外，三元催化器平時(shí)要定期清洗，3 萬公里洗一次。如果是偶發(fā)性故障，先清洗也許能解決，質(zhì)保期內(nèi)不是外力損壞一般能索賠。

總之，上汽大通 G10 換三元催化器得多留意這些方面，才能保證換得順利，車子正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）