自動(dòng)擋停車先掛 P 擋還是先掛 N 擋？其實(shí)這得看具體情況。

在平地上停車，先掛 P 擋或者先掛 N 擋都行。但要是在路面不平整或坡路路段停車，建議您這么操作：停車踩住剎車，進(jìn) N 擋，拉手剎，松開(kāi)剎車，確認(rèn)車輛停穩(wěn)，再進(jìn) P 擋然后熄火。

為啥要這么做呢？因?yàn)?N 擋相較于 P 擋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單些。直接掛 P 擋，車輛部件可能會(huì)掛住齒輪，鎖住車輛某個(gè)部位，對(duì)車不好。

還有等紅燈的時(shí)候，別掛 P 擋，最好掛 N 擋拉起手剎或者掛 D 擋踩剎車。要是等紅燈掛 P 擋，后面萬(wàn)一有車追尾，容易造成鎖齒斷裂、變速箱損傷。

另外，停車一定得等車停穩(wěn)了再掛 P 擋，不然對(duì)變速箱傷害大。

再說(shuō) P 擋，它有“駐車棘爪”和“停車齒輪”，能鎖死變速箱軸。但要是不拉手剎，溜坡力都得靠它們扛著。

汽車工程師在設(shè)計(jì)的時(shí)候，把“駐車棘爪”和“停車齒輪”做得很強(qiáng)壯，足以應(yīng)對(duì)日常使用。但在陡坡停車，還是先拉手剎再掛 P 檔更好，能改善舒適性，防止掛入 P 擋后汽車輕微滑動(dòng)。

總之，不管啥情況，關(guān)鍵是要把車停穩(wěn)，停穩(wěn)后拉緊手剎，再考慮掛 P 擋還是 N 擋，這樣能更好地保護(hù)咱們的愛(ài)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）