主動剎車/主動安全系統(tǒng)是汽車安全領(lǐng)域的重要技術(shù)。

汽車安全系統(tǒng)分主動和被動兩種。被動安全系統(tǒng)有車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等，主動安全系統(tǒng)則包含 ABS、ESP 等電子設(shè)備。

主動安全系統(tǒng)的前沿技術(shù)發(fā)展到了預(yù)碰撞系統(tǒng)，其中典型的就是主動剎車系統(tǒng)。沃爾沃 City Safety 城市安全自動剎車系統(tǒng)是世界首個在車型上標(biāo)配此類技術(shù)的，奔馳、斯巴魯、雷克薩斯等高端車型也有類似裝備，主動剎車正逐漸普及。

75%的追尾事故發(fā)生在約 30km/h 的速度下，沃爾沃的“城市安全”系統(tǒng)在車速達 30km/h 時自動啟動，通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達系統(tǒng)監(jiān)視車頭前 6 米內(nèi)交通狀況。當(dāng)前車剎車、停止或有障礙物時，系統(tǒng)會先在剎車系統(tǒng)上加力，幫助駕駛員縮短剎車距離，還能調(diào)整方向盤改變車輛行駛路徑避開障礙物。若距離近，會自動緊急剎車無需駕駛員操作。

汽車安全配置上有代表性的主動剎車技術(shù)包括斯巴魯 EyeSight、沃爾沃 City Safety、奔馳 Pre-safe 系統(tǒng)、雷克薩斯 Pre-CollisionSystem (PCS)、大眾 Adaptive Cruise Control(ACC)、英菲尼迪 Distance Control Assist(DCA)。

主動剎車/主動安全系統(tǒng)作為最新主動安全技術(shù)，能幫司機在城市交通低速行駛時避免追尾事故。各方媒體長期試駕測試表明，大眾 Adaptive Cruise Control(ACC)、斯巴魯 EyeSight 和沃爾沃 CitySafety 等駕駛輔助技術(shù)適合交通擁堵的大中城市，能避免駕駛員因注意力分散導(dǎo)致追尾。在高速行駛時，這些系統(tǒng)能主動減速，降低損失風(fēng)險。但主動剎車系統(tǒng)在一些惡劣環(huán)境中探測能力較差?？傊?，主動剎車/主動安全系統(tǒng)大大提升了行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）