法拉利 250GTO 只能坐兩個人。

法拉利 250GTO 可是 20 世紀(jì) 60 年代最先進的跑車，在那個時期它稱霸了世界運動汽車的冠軍寶座。它是法拉利 250 的變型車，而 250 系列在法拉利的歷史中具有極其重要的地位，是法拉利首批大批量生產(chǎn)的車型之一。從 1952 年生產(chǎn)到 1964 年，法拉利 250GTO 總共只生產(chǎn)了 36 輛，到 1964 年停產(chǎn)，也標(biāo)志著 250 時代的結(jié)束。

這款車不僅在產(chǎn)量上稀少珍貴，在性能方面更是表現(xiàn)出色。它搭載的是一臺自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率達到 302 馬力，最大扭矩 333 ?！っ?，0 到 100 公里/小時只需 5.8 秒就能完成，這一成績即便放在現(xiàn)在生產(chǎn)的車中也毫不遜色。

法拉利 250GTO 作為一款經(jīng)典跑車，它的設(shè)計重點在于追求極致的性能和駕駛體驗，所以車內(nèi)空間有限，只設(shè)置了兩個座位。而且，它還是收藏家們極度渴望擁有的車型，曾以 4.5 億的高價成交。

總之，法拉利 250GTO 作為一款傳奇跑車，因其獨特的設(shè)計和卓越的性能，僅能為兩人提供舒適的駕乘空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）