豐田插電混動(dòng)車型有不少，以下給您詳細(xì)介紹：

雷凌雙擎：搭載 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 99 馬力，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率 72 馬力。

凱美瑞混動(dòng)版：低速啟動(dòng)靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，一般行駛由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，全力加速時(shí)兩者同時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，剎車能量轉(zhuǎn)化為電能。

卡羅拉雙擎 E+：是一款省油、動(dòng)力充沛的車型，采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)模式，充滿電后能享受電車的順滑，還有能量回收功能，提速平順，座椅包裹性好，空間充裕。

威蘭達(dá)新能源：有兩驅(qū)和四驅(qū)兩套系統(tǒng)，搭載 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁/同步電動(dòng)機(jī)，采用新開(kāi)發(fā)的三元鋰電池，動(dòng)力強(qiáng)勁，省油又經(jīng)濟(jì)。

RAV4 榮放雙擎 E+：動(dòng)力強(qiáng)勁且絲滑順暢，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾中規(guī)中矩，舒適性佳，油耗極低，智慧車機(jī)配置豐富。

雷克薩斯 ES：智·混動(dòng)車型 ES300h 兼容汽油與電力雙重動(dòng)力，純電模式下靜謐安靜，還有多重駕駛模式和專屬外觀套件。

雷克薩斯 NX：提供 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.5 升混合動(dòng)力系統(tǒng)三種動(dòng)力組合，并有前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)可選。

雷克薩斯 RX：作為全球首款混合動(dòng)力 SUV 車型，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速時(shí)有明顯推背感。

雷克薩斯 LS600hL：混合動(dòng)力旗艦車型，使用 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和大容量電池組，最大功率達(dá) 327 千瓦。

雷克薩斯 LC500h：搭載 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的多級(jí)全混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力澎湃，起步驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)。

雷克薩斯 GS：搭載第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，3.5 升 V6 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同合作，動(dòng)力強(qiáng)勁。

雷克薩斯 CT200h：是首款發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于 2.0 升的車型。

雷克薩斯 UX：全新 UX200 車型搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+DirectShift-CVT 變速器；全新 UX260h 車型搭載智·混動(dòng)系統(tǒng)匹配電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng) ECVT。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）