空調(diào)在以下情況需要加氟：

一是制冷效果變差。以前開(kāi) 27°就很冷，現(xiàn)在開(kāi) 23°都沒(méi)涼意，出風(fēng)口溫度超過(guò) 17°，且清洗濾網(wǎng)、蒸發(fā)器后仍無(wú)改善，這就可能要加氟。

二是壓縮機(jī)一直運(yùn)行。變頻空調(diào)室溫達(dá)到設(shè)定溫度后，壓縮機(jī)應(yīng)停止運(yùn)行，若一直不停，說(shuō)明制冷不佳，可能缺氟。

三是冷凝水排量少?？照{(diào)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生冷凝水，排水快說(shuō)明制冷好，若排水少甚至不排水，大概率缺氟。

四是高壓閥門結(jié)霜或結(jié)冰。查看空調(diào)外機(jī)下方的兩個(gè)銅閥門，小的高壓閥表面結(jié)霜或結(jié)冰，就是在提示該加氟。

五是夏季時(shí)，空調(diào)外機(jī)相連點(diǎn)的低壓管不結(jié)露或不涼、風(fēng)扇排風(fēng)不熱、壓力高于 0.4 兆帕、高壓管結(jié)霜、內(nèi)機(jī)溶化吹霧等。

六是冬季時(shí)，空調(diào)外機(jī)接口處的粗管不燙手。

七是空調(diào)關(guān)機(jī)后一段時(shí)間突然宕機(jī)。

八是空調(diào)出現(xiàn)泄漏點(diǎn)或者多次移動(dòng)后氟利昂消耗過(guò)多。

九是空調(diào)出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。

要判斷空調(diào)是否缺氟，還可以在空調(diào)運(yùn)行十到十五分鐘后，感受室內(nèi)溫度變化是否明顯，測(cè)量進(jìn)出風(fēng)口溫差，查看蒸發(fā)器有無(wú)冷凝水，感受外機(jī)兩個(gè)銅閥溫差。

總之，若空調(diào)質(zhì)量好、安裝到位且密封性好，氟是不易損耗的。但出現(xiàn)上述情況，就需考慮加氟，建議找專業(yè)人員操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）