貨車差速器壞了會(huì)有這些癥狀：

首先是齒輪異響。差速器內(nèi)部齒輪被打壞或連接螺栓斷裂時(shí)，車輛行駛尤其突然提速或急加速時(shí)，會(huì)發(fā)出“鐺鐺”的響聲。而且可能會(huì)有有節(jié)奏的“敲擊”聲。

其次是頓挫沖擊。在起步或加減速時(shí)，會(huì)感到非常明顯的頓挫。

然后是拐彎困難。貨車拐彎時(shí)會(huì)感覺阻力非常大，難以完成拐彎動(dòng)作，輪胎也會(huì)因此出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。

再就是可能出現(xiàn)嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象。差速器油封損壞或差速器殼體破裂會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏，車底特別是差速器附近有油漬。

還有動(dòng)力傳輸問題。行駛中感覺動(dòng)力不足，加速反應(yīng)遲鈍。

另外，要定期檢查差速器油的狀況。如果差速器油變黑、有金屬屑或雜質(zhì)，表明差速器內(nèi)部可能存在磨損或損壞。

如果差速器損壞嚴(yán)重，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)半軸基本上是剛性連接的，左右輪的速度必須一致，就會(huì)導(dǎo)致汽車無(wú)法行駛。

為保證貨車差速器能穩(wěn)定工作，一般在 6 萬(wàn)公里或 4 萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)需要更換差速器油，而且切不可貪便宜更換劣質(zhì)油。要是您的貨車出現(xiàn)了上述癥狀，一定要及時(shí)檢查差速器，找出問題并進(jìn)行維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）