汽車空調制冷的標志通常是 A/C 圖標，這個圖標代表著空調的壓縮機開關，當 A/C 燈亮起時，就表示空調已經開啟制冷功能。

汽車空調有三個基本調節(jié)，分別是風量、溫度和風向。風量按鈕的圖標一般是一個小風扇，通過轉動按鈕可以選擇合適的風量大小。溫度按鈕通常顯示為溫度計，或者兩側有紅藍兩色標記，旋轉旋鈕，紅色區(qū)域溫度逐漸升高，藍色區(qū)域溫度逐漸降低。調節(jié)風向的圖標比較直觀，由一個坐著的人加上風向的箭頭顯示，比如箭頭指向腳部，表示腳部出風；箭頭指向頭部，表示頭部出風；箭頭同時指向腳部和頭部，表示同時出風。

汽車空調的制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、鼓風機組成。各部件之間用銅管或鋁管和高壓橡膠管連接，形成一個封閉的系統(tǒng)。

外循環(huán)的主要作用是控制車內空氣質量，輔助保溫。在車輛處于交通擁堵的鬧市區(qū)時，為防止尾氣進入車內，可使用內循環(huán)功能，保證車內空氣不受污染。其他時候，使用外循環(huán)能讓外界空氣實時置換，保證空氣新鮮。

一般來說，最適合人體的空調溫度在 24 攝氏度到 27 攝氏度之間，最低溫度不低于 22 攝氏度。車內空調溫度過低，車內外溫差過大，容易讓人感到不適。而且，空調溫度設置過低，汽車的油耗會增加，使用成本也會上升。

汽車空調分為獨立式和非獨立式。獨立式多用于大中型客車，制冷量大，運行穩(wěn)定，但成本高、體積大、重量重；非獨立式多用于小型客車和轎車，其壓縮機由汽車發(fā)動機驅動，制冷性能受發(fā)動機工作影響較大，穩(wěn)定性差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）