汽車擋風玻璃開裂了別慌，咱們可以這么處理。

要是裂縫尺寸小于 15 厘米，成功焊接玻璃的可能性就挺高。要是裂縫在玻璃邊緣附近，距離邊緣小于 4 厘米，或者駕駛員能直接看到裂縫，那得換玻璃。

裂縫還分不同類型。綠色裂縫相對好處理，專業(yè)處理大概 30 分鐘就行。黃色裂縫得盡快處理，不然可能得換玻璃。紅色裂縫最危險，得馬上處理，關(guān)乎安全。那種很長但很薄的裂縫，能暫時用一陣，但玻璃結(jié)構(gòu)還是被削弱了。

為啥不總換玻璃呢？擋風玻璃對汽車整體安全很重要，換的新玻璃難保證質(zhì)量、精確度和安全標準，花費時間和金錢還多，劣質(zhì)玻璃保護效果差，找個能跟原玻璃完全匹配的維修車間也難。所以要是玻璃破碎面積小，選玻璃溶液焊接能保留原玻璃還省錢。

焊接玻璃時，技術(shù)人員會用專用泵清理裂縫，吸出水分和污垢，注入玻璃膠。成本 5000 到 10000 元，具體看裂縫類型。

日常咱們要注意保護擋風玻璃。合理用玻璃水，根據(jù)季節(jié)天氣選合適的，清洗能更明亮。給玻璃貼膜，前擋風玻璃透光率得大于 70%，別貼深色隔熱膜，抗紫外線指數(shù)越高越好。還能上玻璃險，有個單獨破碎險能保險點。

要是裂縫不嚴重，像被卵石壓了一點不影響駕駛，不放心可以去 4S 店或修理廠修，一兩百元能搞定，也能自己買修復液修。嚴重的話得換，別為省錢冒險，靠近玻璃中間的裂紋好修點，邊緣的難修。

玻璃修復一般先在裂痕末端打孔，抽真空，注透明樹脂膠烘干。修補后強度能達原玻璃 90%左右，基本看不到傷痕。

修復玻璃得先清理傷口殘渣，保持干凈干燥，用吸盤支架對準修復點，注入樹脂修復液加壓，觀察滲透情況，消除氣泡，保持 15 分鐘滲透，然后貼固化膜用紫外線燈照，揭掉固化膜除掉殘膠，最后拋光。

要是在保險期內(nèi)，可以聯(lián)系保險公司獲取修理服務(wù)或索賠建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）