DPF 再生就是對(duì)柴油車(chē)顆粒物捕捉器進(jìn)行清洗的過(guò)程。

柴油車(chē)在使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油不完全燃燒產(chǎn)生的黑碳顆粒會(huì)被 DPF 收集。隨著時(shí)間推移，收集的顆粒越來(lái)越多，會(huì)堵塞 DPF，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排氣。

DPF 再生有被動(dòng)再生和主動(dòng)再生兩種方式。被動(dòng)再生在車(chē)輛正常駕駛條件下，當(dāng)排氣達(dá)到特定溫度和壓力時(shí)自動(dòng)發(fā)生，無(wú)需額外操作。主動(dòng)再生則是當(dāng)車(chē)輛達(dá)不到被動(dòng)再生條件，比如行駛路況不佳導(dǎo)致排氣溫度不夠時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)創(chuàng)造條件，比如自動(dòng)注入額外燃料提高排氣溫度來(lái)燒掉儲(chǔ)存的碳粒。

如果行程太短或行駛工況不理想，再生過(guò)程可能無(wú)法完全完成，過(guò)濾器仍會(huì)部分堵塞。這時(shí)，可以用 60km/h 以上的速度行駛 10 分鐘左右來(lái)輔助完成再生循環(huán)。當(dāng)警告燈亮起意味著已經(jīng)堵塞了 45%以上，所以要經(jīng)常跑跑高速。同時(shí)，使用低灰分機(jī)油（灰分值標(biāo)準(zhǔn) 0.6 - 1.35，數(shù)值越低代表灰分越少）能避免問(wèn)題出現(xiàn)。

在主動(dòng)再生模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗略有增加，同時(shí) ECU 會(huì)提高怠速，排氣管會(huì)散發(fā)出灼熱刺鼻的氣味，這都是正?，F(xiàn)象。

國(guó)六柴油車(chē)為滿(mǎn)足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，廣泛配備了 DPF。DPF 搭配尿素溶液噴射系統(tǒng)能大幅降低排氣污染。通常車(chē)輛行駛 5 - 10 萬(wàn)公里左右 DPF 就需要保養(yǎng)清灰，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行功能性再生。

總之，DPF 再生對(duì)于保持柴油車(chē)的性能和減少排放至關(guān)重要，車(chē)主們需要了解并正確應(yīng)對(duì)相關(guān)情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）