汽車怎樣正確打方向盤

首先，握方向盤的正確姿勢很重要。左手握在 9 點位置，右手握在 3 點位置，雙手既要抓緊又要放松。拇指自然伸直靠于方向盤邊緣，其余四指應(yīng)由外向內(nèi)輕握方向盤。

向左打方向盤時，先用右手推，推到 90 度時松開左手，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動，左手在原握位接住。若繼續(xù)轉(zhuǎn)動，到 9 點鐘位置時打滿，左手可握在下方。回方向盤時，右手向右拉回，左手握住原握位，此時只回半圈，左手再往右推，右手松開抓原握位，方向盤回正。

向右打方向盤同理，先用左手推，推到 90 度時松開右手，左手繼續(xù)轉(zhuǎn)動，右手在原握位接住。若繼續(xù)轉(zhuǎn)動，到 3 點鐘位置時打滿，右手可握在下方。回方向盤時，左手向左拉回，右手握住原握位，此時只回半圈，右手再往左推，左手松開抓原握位，方向盤回正。

在平直道路上直線行駛，采用“修正法”，即方向偏離中線時微調(diào)，每次調(diào)整幅度控制在 30 度內(nèi)。

緩彎要早打慢打，早回慢回；急彎要晚打快打，早回快回，要有預(yù)判，提前做好準(zhǔn)備動作。

在坑洼道路行駛多使用少打快回法。比如過水溝，先制動控制車速，前輪接近水溝時踩離合松制動，稍轉(zhuǎn)方向盤，利用慣性讓前輪斜滑入溝，然后快速回正加速上溝。

S 形彎路多使用慢打慢回法。汽車朝路中略靠右進(jìn)入 S 形彎路口，再漸漸靠右邊，進(jìn)入第一個 S 形彎時，慢慢左打方向盤，然后立刻往右轉(zhuǎn)回來少許，再慢慢向左復(fù)原正中行駛線，而后再靠右進(jìn)入第二個 S 形彎，反復(fù)操作。

汽車轉(zhuǎn)向不足時，先稍降車速，略抬加速踏板，不要猛踩制動或繼續(xù)猛轉(zhuǎn)方向盤。后輪驅(qū)動車輛處理方法類似。

汽車轉(zhuǎn)向過度時，應(yīng)向車尾甩出方向轉(zhuǎn)方向盤，前驅(qū)車可略加速讓車子回到正常軌道。

原地不要猛打方向盤，會危害輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，縮短輪胎壽命和助力系統(tǒng)使用壽命，增加故障率。

總之，正確打方向盤需要多練習(xí)，形成良好習(xí)慣，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）